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比亚迪璇玑A3问世 国产自研4nm车规智驾芯片

比亚迪璇玑A3问世 国产自研4nm车规智驾芯片
比亚迪在深圳全球总部举办智能化战略发布会，董事长兼总裁王传福正式发布比亚迪第567款车规级芯片——璇玑A3。 王传福介绍，这是中国首款自研4nm智驾芯片，支持L3/L4自动驾驶，三颗可实现整车超2100 TOPS算力，代表了中国智驾芯片的最高水平，更重要的...
2026-05-29 08:43

比亚迪自研芯片超2000款：覆盖五大领域

比亚迪自研芯片超2000款：覆盖五大领域
在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福发表演讲。 他表示，比亚迪已拥有2000+款芯片产品，全面覆盖智能汽车、消费电子、家用电器、工业设备、光伏储能五大核心领域，构建起产品多、覆盖广、布局全的自研芯片矩阵。 据介绍，比亚迪芯片...
2026-05-29 08:42

多家计划2026至2027年固态电池小批量量产

多家计划2026至2027年固态电池小批量量产
宁德时代计划于2027年小批量生产硫化物全固态电池。国轩高科正在建设一条产能为2GWh的全固态电池量产线，预计2026年底完成安装调试并启动小批量量产。三星SDI计划于2027年下半年在其韩国蔚山工厂启动全固态电池量产，初期产品主要面向物理AI系统应用。S...
2026-05-28 08:56

中科院研发新型固态电池：能量密度翻番

中科院研发新型固态电池：能量密度翻番
中科院团队在固态电池领域取得重要突破，成功研发出一款新型固态锂金属电池，能量密度达到主流电动车电池的两倍以上，还能实现3分钟极速充满，对新能源汽车行业影响很大。 这款电池能量密度达到451.5Wh/kg，而现在市面上常用的磷酸铁锂电池，能量密度大...
2026-05-28 08:34

普利司通推出升级版Potenza Sport EVO轮胎

普利司通推出升级版Potenza Sport EVO轮胎
2026年5月19日，普利司通美洲公司推出PotenzaSportEVO轮胎，作为PotenzaSport轮胎的升级版本。该产品融合ENLITEN™技术，采用先进胎面配方，在提升转向响应灵敏度的同时，增强湿地性能并延长使用寿命。新配方有助于减少过早及不规则磨损。
2026-05-27 09:16

重要里程碑 联合电子芜湖二期工厂正式启用

重要里程碑 联合电子芜湖二期工厂正式启用
2026年5月25日，联合电子举行芜湖二期工厂启用仪式，这是其新能源汽车产业发展的重要里程碑，也是深耕市场、抢占未来发展的关键之举。 芜湖二期工厂于2025年5月动工，历时12个月建成，是联合电子继上海、太仓、柳州之后的第四个新能源生产基地。该工厂...
2026-05-27 09:15

阿德莱德大学研究团队研发新型快充电池

阿德莱德大学研究团队研发新型快充电池
阿德莱德大学化学工程学院的研究团队开发出一种基于界面阴离子还原催化技术的新型软包电池。该电池在六分钟内可充电至85%以上电量，能量密度达到约240.4瓦时/公斤。研究由澳大利亚研究理事会产业桂冠研究员Shi-ZhangQiao教授领导，相关成果发表于期刊《...
2026-05-27 09:14

三星为法拉利Luce独家供应四块OLED屏

三星为法拉利Luce独家供应四块OLED屏
三星显示为法拉利首款纯电动车型Luce独家提供四块OLED显示屏，并在业内首次实现多层OLED显示结构。该车驾驶者仪表台由两块OLED面板组成：下方12英寸屏幕显示基础背景与仪表刻度，上方12.9英寸屏幕呈现实时扭矩、换挡指示器、弹窗及指示灯信息。两块面板...
2026-05-27 09:03

特斯拉攻克干法正极技术难题：成本对半砍

特斯拉攻克干法正极技术难题：成本对半砍
近日，特斯拉向美国专利商标局提交的专利文件显示，其已成功攻克干法正极技术瓶颈，并将该技术落地于新一代4680电池，实现电极生产成本近乎减半，成为动力电池制造领域的重大突破。 当前主流电池正极普遍采用湿法浆料工艺，不仅需使用有毒液态溶剂，还...
2026-05-27 08:54

东风与欣旺达开发的超充电芯在湖北宜昌投产

东风与欣旺达开发的超充电芯在湖北宜昌投产
5月25日，东风汽车与欣旺达联合开发的东昱欣晟120Ah超充电芯在湖北宜昌正式投产。该电芯由双方共同定义、协同开发与制造，融合了欣旺达近三十年的锂电池技术积累与东风汽车在整车全场景应用方面的经验，攻克了高倍率充放电热失控防控和长循环寿命衰减等...
2026-05-27 08:48
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