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因半导体短缺 大众或向大陆博世索赔

因半导体短缺 大众或向大陆博世索赔
据德国《汽车周报》报道，因半导体短缺问题，大众考虑向其供应商博世和大陆集团提出损害赔偿要求。随后，大众的一名发言人确认称，该公司正在就半导体供应短缺可能造成的损害与主要供应商谈判。 《汽车周报》援引知情人士的消息称，大众正在与半导体替...
2021-01-25 08:55

索尼半导体推新芯片 可即时连接CAT-M网络

索尼半导体推新芯片 可即时连接CAT-M网络
据外媒报道，索尼半导体以色列分公司Altair推出低功耗、体积小、安全性高、高度集成的芯片组ALT1250。该芯片组专为蜂窝IoT设计，可与低功率NB-IoT或CAT-M网络即时连接，且无需持续充电。 ALT1250芯片组可帮助应用设备延长电池寿命及缩小尺寸，此外，还...
2021-01-21 09:03

松下推出两种全新汽车无线充电技术

松下推出两种全新汽车无线充电技术
据外媒报道，松下汽车系统美国公司（Panasonic Automotive）在2021CES上宣布推出两种汽车无线充电技术（动态和静态线圈），提供有效的车载充电，满足大多数车载充电系统的要求。 相关数据显示，平均每个美国家庭拥有十台无线设备，且大部分会用于短途或...
2021-01-21 09:00

欧司朗与LeddarTech合作研发激光雷达平台

欧司朗与LeddarTech合作研发激光雷达平台
据外媒报道，L1至L5 ADAS（高级驾驶辅助系统）兼自动驾驶（AD）传感技术全球领导者LeddarTech宣布与汽车照明与激光系统全球领导者欧司朗（OSRAM）达成一项长期合作协议。LeddarTech将为欧司朗PERCEPT™ 激光雷达平台提供业内领先的激光雷达软硬件组件。...
2021-01-21 08:54

宁德时代公开两种“固态电池”相关专利

宁德时代公开两种“固态电池”相关专利
1月20日，盖世汽车由企查查获悉，宁德时代于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。 其中第一条公开号为CN112242556A，专利摘要显示，本申请提供了一种固态电解质的制备方法，包括：将...
2021-01-21 08:43

日研发不易燃的纤维增强型塑料 用于内饰

日研发不易燃的纤维增强型塑料 用于内饰
据外媒报道，日本公司DreaM Company已经成功研发了一款不易燃的纤维增强型塑料（FRP），而且通过了ISO 1182认证。在研发过程中，DreaM Company还研发了不易燃的隔热材料，也是目前已知的唯一通过ISO 1182认证的隔热材料。目前，该公司正为该产品申请专...
2021-01-20 08:56

芯片供应商：汽车业缺芯是因为错估需求

芯片供应商：汽车业缺芯是因为错估需求
据外媒报道，由于全球芯片短缺，福特、戴姆勒和奥迪等汽车制造商也在大众之后计划削减德国工厂产量。 由于芯片短缺，福特表示，其德国萨尔路易工厂将于1月18日至2月19日停产，该工厂负责生产福特紧凑型汽车Focus。该公司在一份邮件声明中表示：“当重启...
2021-01-19 09:00

TDK联手Uhnder 提供数字成像雷达定位

TDK联手Uhnder 提供数字成像雷达定位
据外媒报道，TDK集团公司旗下惯性导航软件领导企业Trusted Positioning Inc.（TPI）近日与数字雷达技术领导企业Uhnder达成合作。通过结合Uhnder的软件定义数字雷达传感器和TPI的AUTO自动定位系统，双方联合开发出高度精准、性能卓越的定位参考设计。 终...
2021-01-19 08:58

韩国研究人员研发出突破性设计策略

韩国研究人员研发出突破性设计策略
作为新一代电池，全固态电池具有比现有锂电池更高的稳定性和容量。这类电池采用不可燃固体正极和电解质，在高温或外部冲击环境下可大幅降低爆炸或起火风险，有助于提高能量密度（是锂电池的两倍），或将改变电动汽车和储能设备市场的发展趋势。然而，固...
2021-01-18 09:20

蔚来等助力 激光雷达2021或迎量产上车元年

蔚来等助力 激光雷达2021或迎量产上车元年
曾经价格高不可攀，只能用于Robotaxi、无人配送车等测试的激光雷达，在2020年底、2021年初迎来了革命性的转变。近日，多家车企携手激光雷达供应商，相继公布了量产上车时间表，且都指向2021年。这绝不仅仅是偶然，激光雷达领域似乎正迎来骤变前夜。 车...
2021-01-18 08:55
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