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拥有奔驰理念加持 腾势X只是换壳比亚迪唐吗

拥有奔驰理念加持 腾势X只是换壳比亚迪唐吗
说到腾势，算得上自主品牌与国际车厂“联姻”比较早的，创立多年在2014年推出一款纯电动车型—腾势之后，随后的几年便一直更新该款车型，没有推出其它车型，但是眼看国内新能源汽车形势大好，再加上越来越多的自主品牌纷纷与国际车厂联姻，发布“混血”...
2020-01-13 08:58

宝马X5 xDrive30i标配即高配 豪华是亮点

宝马X5 xDrive30i标配即高配 豪华是亮点
标配入门车型，或者说我们消费者通俗话术所说的“乞丐版”，在很多消费者眼中是“不上档次”的代名词。尤其是以豪华车型为甚，不少豪华品牌为了一味的降低准入门槛、疯狂的节省基本的舒适性配置甚至是安全性上偷工减料。不过市场竞争上互有胜败，越来越...
2020-01-13 08:53

真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪e-tron

真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪e-tron
电动汽车的出现，让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知，那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年，由两万多个零部件组成，其中的技术底蕴即便是电动车也不是一年两年就能追赶上的。如何把一台纯电动车造出属于自己的豪华质感，这个答...
2020-01-13 08:41

四款热门紧凑型车制造工艺商品性横评

四款热门紧凑型车制造工艺商品性横评
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车库实验室在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。本期新车商品...
2020-01-13 07:10

2019款荣威RX5 MAX日常实用性测试报告

2019款荣威RX5 MAX日常实用性测试报告
荣威RX5 MAX这款车已经不是我第一次接触了，早些时候我便对它进行过静态和动态体验，虽然从命名上来看，只是在荣威RX5的后面加上“MAX”这个后缀，但却与荣威RX5有着较大不同，无论是用车体验、内饰用料又或是科技配置都表现的更加优秀。那么今天我们便...
2020-01-11 07:10

1.9T柴油够用吗 试驾江铃五十铃D-MAX

1.9T柴油够用吗 试驾江铃五十铃D-MAX
在去年12月份的时候，江西五十铃对旗下皮卡车型D-MAX进行了升级改款，推出搭载满足国六排放的1.9T柴油发动机车型。究竟经过升级改造，满足国六排放的新车，在动力方面会不会带来什么改变呢？我们对其进行了一次试驾。 本次试驾的车型为D-MAX 1.9T手自一...
2020-01-10 09:27

运动基因溢于言表 静评雪佛兰创界Redline

运动基因溢于言表 静评雪佛兰创界Redline
2018年，雪佛兰正式公布旗下Redline系列运动车型的官方名称——尚·红，这也开启了雪佛兰在华新的产品方向与营销策略，那就是将旗下产品加入雪佛兰强大的运动基因，打造出更符合年轻人的车型产品。现在，一款全新的紧凑型SUV就呈现在我们眼前，它汲取了...
2020-01-10 09:24

挑战冰雪 BEIJING-EU7/EX3都有哪些实力？

挑战冰雪 BEIJING-EU7/EX3都有哪些实力？
在一部分消费者的观念里，买一台纯电动新能源车的作用就是在于满足日常家用出行，至于开着它去来一场冰雪撒欢根本就不曾多想，甚至很多人还会觉得在冬季开电动车就是件很头疼的事情。那么对于这些想法，BEIJING-EU7和BEJING-EX3却在一次冰雪试驾活动中...
2020-01-10 09:11

文艺青年的必购单品？场地试驾吉利icon

文艺青年的必购单品？场地试驾吉利icon
当吉利推出icon这款车的时候，我就在思考，这款出自BMA平台的紧凑型SUV，它的存在使命是什么？毕竟从外观和内饰的设计语言来看，它既不属于“博”字辈，也不属于“缤”字辈，甚至连个中文名都没有，它就像是无缘无故冒出来的全新车型。 后来，在吉利官...
2020-01-09 09:54

翻身仗必须尽快打响？试驾奥迪Q7 55 TFSI

翻身仗必须尽快打响？试驾奥迪Q7 55 TFSI
BBA三大品牌在成立之初甚至还有些迷茫，那时候的各品牌的产品形象还未完全建立完善，不过随着不同的市场需求大家也逐渐定好了方向。早些年奥迪可以说是第一个找到自身定位的品牌，其产品线也是相当丰富，但在SUV领域奥迪发展的时间并不能用悠久来形容，...
2020-01-09 09:40
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