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科技配置满分？ 试驾上汽荣威RX5 MAX

科技配置满分？ 试驾上汽荣威RX5 MAX
我上一次开荣威还是在2014年，距今已经有5年的时间，除了在高速状态下有着不错的稳定性之外，那辆荣威550就没再给我留下太深的印象。不过现在都已经是“9012年”了，这期间自主品牌的进步是大家有目共睹的。很显然，作为自主品牌中第一梯队的荣威，实力...
2019-10-24 09:50

官方续航里程标注少了？试驾奇瑞艾瑞泽e

官方续航里程标注少了？试驾奇瑞艾瑞泽e
艾瑞泽一直是奇瑞的明星车型，它的出现代表了奇瑞开始走向正向研发品牌向上的时代，而如今在新能源车的大趋势下，艾瑞泽e也应运而生。此次试驾不同以往，我们将完整的走上北京六环，而通过我们的电动车评价体系，看出它的实际电量损耗与理论有何差别，...
2019-10-24 09:46

如何诠释高性价比电动SUV？试比亚迪元EV535

如何诠释高性价比电动SUV？试比亚迪元EV535
比亚迪这个品牌想必大家都不陌生，早年间很多人都爱给它起各式的外号，雅的俗的都有，可能BYD这三个字母的确能激发人们的创作热情。然而近几年，负面的外号逐渐被人们淡忘，“神车”的称号已经流传开来。要归结原因，我想可能是因为Fast4ward吧。比亚迪...
2019-10-24 09:43

技术过硬服务靠谱 试驾福特领界EV

技术过硬服务靠谱 试驾福特领界EV
领界ev是福特在国内推出的首款纯电车型，其补贴后售价为18.28-20.68万元，定位于紧凑级suv。福特领界ev还推出了“大管家”服务包，其中包括业界首创的不限量公共充电以及不限次代客充电，解决里程焦虑和充电等待。 动力系统 试驾体验{~splitpage~} 纯...
2019-10-24 09:36

新动力带来高性价比 试驾丰田亚洲龙2.0L

新动力带来高性价比 试驾丰田亚洲龙2.0L
丰田亚洲龙增加2.0l排量，售价在19.98万元-23.98万元，降低亚洲龙的入门门槛。对于一台b 级车来说，这样的套路，或许能换来更多的市场份额，让人想到雷克萨斯es200，入门版也能大卖。 试驾体验{~splitpage~} 车型解析 总结 当亚洲龙突破20万元大关，...
2019-10-24 09:34

丰田全新YARiS静评 全新设计/三种动力

丰田全新YARiS静评 全新设计/三种动力
丰田有着不少的全球车型，ARiS就是其中之一。在2019年的4月开幕的纽约车展上，丰田发布了美规版新款YARiS两厢版，只不过那台车是基于海外版现款马自达2车型打造，与这次东京车展所发布的全新YARiS车型没有任何关联。那么作为真正意义上的全新一代YARiS...
2019-10-24 09:31

马自达纯电动车MX-30静评 2019东京车展

马自达纯电动车MX-30静评 2019东京车展
在2019东京车展上，马自达首款量产纯电动车——MX-30迎来了全球首秀。从转子到创驰蓝天，痴迷于内燃机的马自达被很多人贴上了“轴”的标签，如今这位浓眉大眼的“理工男”终于也“叛变革命”了。听前缀以为是跑车的MX-30能引发大型“真香”现场吗？希望...
2019-10-24 09:28

首款合资品牌电动SUV品质如何？试驾领界EV

首款合资品牌电动SUV品质如何？试驾领界EV
在北京市首都机场T3航站楼附近，伴随着飞机起落的轰鸣声，十辆名为领界EV的纯电动汽车正悄然行驶在机场工作区的内部道路之上，这辆福特旗下首款在中国市场投放的新能源汽车承载了这家百年车企开疆拓土的重担。 伴随着国内市场车市“寒冬”的带来，近一...
2019-10-24 09:16

测试起亚K3插电混动 别样新能源出行体验

测试起亚K3插电混动 别样新能源出行体验
在一部分消费者的潜意识里，纯电续航里程短、充电比较慢等原因，让插电式混合动力车型显得有些“鸡肋”，甚至是对于这一类车型并不太不认同。不过对于这些，起亚全新一代k3 插电混动则完全颠覆了他们的想象。至于为什么这么说？这是因为其在燃油经济性...
2019-10-24 09:10

2019东京车展：全新本田飞度静态评测

2019东京车展：全新本田飞度静态评测
2019年东京车展上，全新本田飞度正式发布。作为换代车型，全新飞度采用了最新的设计语言，内饰也经过了重新设计，并且采用了全新的动力总成，整体风格和现款车型截然不同。 全新飞度在外观上的的转变还是非常之大的，整体线条圆润了很多，很难看到上一...
2019-10-24 09:05
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