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赛道科目体验帝豪GL 自主合资的对抗

赛道科目体验帝豪GL 自主合资的对抗
一直以来在汽车圈有句话：“得紧凑级者得天下”，这其中包括轿车、suv车型。就连豪华品牌奔驰宝马也不过如此。在我国，乘用车年销量约2300万台，其中仅紧凑级车这一单独市场就占据了其中30%的销量，而近些年自主suv势头猛进，但自主品牌轿车表现的如何...
2019-09-03 09:38

三缸+9AT 还有四驱 雪佛兰创界表现如何

三缸+9AT 还有四驱 雪佛兰创界表现如何
抛开新能源的潮流不谈，在纯燃油车市场，发动机排量也一直在小型化，各种1.5T、1.3T、1.0T层出不穷，与之相对应的，变速箱挡位也越来越多，6挡变速箱已然是当下的最低配，现如今7挡、8挡、9挡变速箱也愈发的平民化。而我们今天要是试驾的雪佛兰创界，正...
2019-09-03 09:36

新C3-XR评测：一款更配年轻人的小型SUV

新C3-XR评测：一款更配年轻人的小型SUV
7月25日，东风雪铁龙旗下新款c3-xr上市，新车命名为新c3-xr origins 百年臻享版，以向雪铁龙近百年的发展历史致敬。新c3-xr origins 百年臻享版售价11.79万元，定位为小型suv。相比普通版车型，不仅在外观内饰上有大幅升级，还采用了全新的动力组合，整...
2019-09-03 09:35

实力比颜值更惊艳 试驾雪佛兰创界RS

实力比颜值更惊艳 试驾雪佛兰创界RS
在当今的美国，雪佛兰品牌就像美国的麦当劳一样，存在于各个阶层 ，孩子们喜欢的“大黄蜂”，年轻人崇拜的超跑“克尔维特”，还有各种实用的suv和全尺寸皮卡，丰富的产品线让它在美国成为了国民品牌。反观国内，也许是早年间雪佛兰赛欧先入为主的原因，...
2019-09-03 09:24

只为做更好的捷达 测试捷达 VS5顶配版

只为做更好的捷达 测试捷达 VS5顶配版
说到捷达这个名字，它勾起了我很多的记忆，由于家人工作的原因捷达是我在童年里接触最多的车型，让我对它有种特殊的情感。1991年一汽大众首辆捷达下线，它几乎和我同龄，在上世纪90年代初期私家车非常少，大部分人的月薪在2000左右，而一辆捷达的价格要...
2019-09-03 09:21

充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4

充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4
原谅我当得知续航测试中有江淮ievs4的时候，我对它的态度有些偏激，认为它不够精致、品牌档次不高，以至认为在测试当中，它也不会有太好表现，甚至“磨人”。但当开上之后，充了第一次电之后，发现之前对它的评价不公。 因为江淮ievs4的行驶质感，已经...
2019-09-03 09:17

满足年轻人猎奇心 试雪佛兰创界RS 9AT

满足年轻人猎奇心 试雪佛兰创界RS 9AT
年轻人总是猎奇的，特别喜欢去尝试并接受一些新鲜事物。就好比服装，彰显个性但那些“奇装异服”也总能够有它特有的受众群体，甚至能成为人们眼中的焦点。创界是雪佛兰为中国市场打造的一款全新紧凑级suv，跨界个性绝对是它的代名词，更夸张的是创界还...
2019-09-03 09:15

静音表现优异 清华教授测试捷达VS5静谧性

静音表现优异 清华教授测试捷达VS5静谧性
近年来越来越多的消费者在选车和购车时，不仅在意车辆外观、内饰和动力总成，更十分关注车辆的隔音降噪水平，这是因为良好的车内静谧性可以给驾驶者更好的驾乘体验。那么，作为捷达品牌首款即将上市的车型——捷达vs5在这方面的表现如何呢？今天我们请...
2019-09-03 08:50

1.3T配9AT 基于跑车设计的雪佛兰新SUV如何

1.3T配9AT 基于跑车设计的雪佛兰新SUV如何
放眼当下的乘用车市场，产品定位只针对于年轻人的车型不在少数，其实个人感觉，年轻用户在购车选车时，真正能打动他们的就是简单的两方面，一就是炫酷时尚的外观设计，二就是激情澎湃的动力输出，这两者一内一外，只要占了一项自然不愁卖，而今天我们带...
2019-09-03 08:48

身披运动装的暖男 试驾2020款东风日产轩逸

身披运动装的暖男 试驾2020款东风日产轩逸
“得紧凑型车者，得天下”，家用轿车市场乃合资品牌必争之地。即便轿车市场寒潮来袭，也绝不容掉以轻心，毕竟紧凑型轿车才是大部分家用消费者的购车首选。在销量榜上，轩逸、朗逸常年厮杀在一起，偶尔互换头把交椅。轩逸，不仅是东风日产的顶梁柱，同时...
2019-09-03 07:10
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