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奥迪车迷的高能时刻 Audi Sport 赛道体验

奥迪车迷的高能时刻 Audi Sport 赛道体验
希望从驾驶中获得愉悦和技术提升，“Audi Sport赛道体验活动”给予了很好的平台。8月2日，“势由心生”2019 Audi Sport赛道体验活动就在浙江国际赛车场拉开了帷幕。在为期10天的活动中，将有近600位来自全国各地的奥迪粉丝驾驶全新奥迪RS 4 Avant和全...
2019-08-07 09:31

试驾上汽通用别克全新昂科拉 卷土重来

试驾上汽通用别克全新昂科拉 卷土重来
昂科拉算是进入中国最早的一批小型SUV，当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单。但随着越来越多的厂家在这一级别发力，昂科拉的光芒不再。2019年的上海车展前夜，别克将换代产品抢先推出，并且还推出了昂科拉GX来作为双子星战略组合出击。换代后...
2019-08-07 09:27

有钱也不一定能买到 Polestar 1国内初体验

有钱也不一定能买到 Polestar 1国内初体验
前一段时间，polestar（品牌中文名：极星）官方公布了旗下首款量产车型——polestar 1的预售价格，其高达145万元的定价让很多人颇为费解：它为何敢卖这么贵？而每年还只限量生产500台（只生产3年）。或许厂家是希望通过这种方式彰显出polestar 1“纯粹...
2019-08-07 08:45

传承与进化 试驾2019款凯迪拉克CT6

传承与进化 试驾2019款凯迪拉克CT6
第一辆凯迪拉克诞生于1902年10月17日，10马力，单缸发动机，售价750美元。 1903年参加纽约汽车展，顿时销售一空。 或许你从来都不关注汽车，可即便如此，当你听到“凯迪拉克”这个名字的时候，也依然会知道这是美国总统座驾，最不济，也至少是知道是豪...
2019-08-07 07:10

全新一代阿特兹静音真这么好？雅阁有些慌

全新一代阿特兹静音真这么好？雅阁有些慌
说起来马自达这个品牌，它在运动性方面的能力，一直被世人所传颂，即使是对比类似于BMW等后驱豪华品牌架构的车型也丝毫不落下风。除了继承着前辈所留下光荣传统，全新一代阿特兹并没有满足止步于此。在中型车消费者诉求越来越多元化的今天，善于潜心研...
2019-08-06 10:24

起亚K3 PHEV首试：如何让PHEV价格亲民？

起亚K3 PHEV首试：如何让PHEV价格亲民？
PHEV，这种形态多半还是被政策逼出来的产物，看似能为消费者省了（指标）钱，实际上购买时候依旧是（比普通版）多掏了钱。 但既然消费者多花了钱，这钱不能白花。多背一个电池，是要在加速上值回票价还是燃油经济上填回这个差价呢？这都是买车后的事。 ...
2019-08-06 09:58

奥迪RS 4 Avant 不走他人路 自有我规则

奥迪RS 4 Avant 不走他人路 自有我规则
理论上来说，这篇文章真正的名称应该是“RS 4 Avant和RS 5 Coupe首试”，因为这次我是在赛道里同时试到了RS 4 Avant和RS 5 Coupe（下文里分别简称为RS 4和RS 5）两台车。那为什么最后只剩下了RS 4一台呢？一是这次因为试驾分组原因，我所在的组呆在RS 4...
2019-08-06 09:54

测试哈弗H4智联版 和你想像的可不一样

测试哈弗H4智联版 和你想像的可不一样
说起来哈弗品牌，大部分人会联想到SUV、销量榜首等关键词，而说到哈弗品牌旗下的车型，我更容易想到的共性则是：大空间、高配置、不错的舒适性等等。整体都是一种务实、居家的产品形象。在这种先入为主的观念之下，我拿到这台2019款哈弗H4智联版试驾车...
2019-08-06 09:53

风光580Pro首试：七座、实惠还要动力强？

风光580Pro首试：七座、实惠还要动力强？
也不知道从什么时候起，汽车界和手机界就莫名地开始有了交织，从手机界里引出的“PLUS、Pro、MAX”等词语，如今愈来愈多的汽车也开始应用起来了。像国产汽车品牌里的荣威RX5及荣威RX5 MAX、长安CS75与长安CS75 PLUS、吉利博越和吉利博越Pro等车型，它们...
2019-08-06 09:52

2019丰田技术空间 双擎E+不仅仅是省油

2019丰田技术空间 双擎E+不仅仅是省油
长时间以来，丰田的双擎系统无疑成为了世界上最好的混动系统之一。但是当下还是有很多消费者在面对双擎车型时认为它仅起到节油的作用，如果您了解了丰田双擎系统背后的技术优势和巧妙之处的时候，相信您的观点会有所改观。本次2019丰田技术空间，我们将...
2019-08-06 09:50
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