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其实是标准的宝马定价策略，宝马i4正式上市售44.99万元起

其实是标准的宝马定价策略，宝马i4正式上市售44.99万元起

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来源：车库实验室
时间：2022-02-23

其实是标准的宝马定价策略，宝马i4正式上市售44.99万元起

近日，宝马官方正式宣布，旗下全新纯电动车正式上市销售，其中i4 eDrive40车型起售价格为44.99万元。这个价格一出，几乎绝大部分消费者都高呼昂贵，认为油改电电动车并不值这个价格，但实际上这是宝马标准的定价策略，即与同级别燃油车型价格挂钩。目前国内在售的宝马430i车型的入门价格为44.88万元，与本次i4的售价相差无几，而可能在宝马的思维中，eDrive40车型最大功率还达到了340马力，跟258马力的430i卖一个价格，甚至可以算是大让利。

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在外观方面，新车早已没有悬念，其实就是宝马4系Gran Coupe车型的纯电动版，前脸部分有着标志性的巨大双肾格栅和细长大大灯组造型，当然针对电动车的特色进行了大面积的封闭样式，稍微提升了一些科技感，总体来讲还是运动感的设计思路。

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在车身侧面，Gran Coupe招牌的大溜背式轿跑线条和无框车门等元素配合全新4系增大了车身，显得更加修长流畅。同时值得一提的是由于目前宝马在华车型普遍运动外观思路，本次的车型默认搭载了运动套件，所以在外观细节上其实和燃油车型更加接近。车尾部分，新车与燃油版主要的区别只是后保险杠部分没有复杂的排气系统，取而代之的是扩散器装饰进行点缀。

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在内饰部分，新车同样延续了全新4系的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏，iD8系统，带有蓝色标志的电子档杆等有效地提升了科技感，同时保留了宝马车型应有的运动感。在动力方面eDrive40车型搭载后置单电机，最大功率340马力，最大扭矩420牛米，5.7秒破百。而M50车型则搭载了前后双电机，最大功率544马力，最大扭矩795牛米，完成百公里加速仅需3.9秒，完全达到了M4车型的水平，这样一看仅售53.99万元的价格，似乎厚道了很多。

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