近日，广汽埃安旗下新款纯电动车AION Y Plus正式上市，相比AION Y车型，新车在外观内设及配置方面都有着小幅度的提升，而价格则基本保持不变，可以说明显提高了竞争力。

在外观方面，新车在前脸部分对大灯进行了较大幅度的修改，虽然依旧是弯折造型，但上方横向灯组加入了异形结构，下方的放射状灯带尺寸也更加夸张，整体辨识度有着进一步的提升。除此之外，前保险杠造型也有着一定的调整，取消了此前的拼接状下格栅，变为了更为正常的贯穿式扁平造型，显得更为简洁时尚。

在车身侧面，新车三围达到了4535/1870/1650mm，轴距2750mm，有着明显的加长，主要是造型上的变化所致。当然独特的车身结构，隐藏式车门把手，鲜艳的车漆涂装及特殊的D柱等主要元素都没有缺席，显示着车型的传承。

在车尾部分，新车采用了时下最为流行的贯穿式尾灯，且内部光源非常的简洁，没有了老款车型虚线式的结构，这也是最新的流行时尚，近期在无数新车上都有出现。在内饰部分，新车依旧保持了双悬浮式大液晶屏的设计，但对例如内饰配色，中央扶手箱前端布局，副驾驶侧面板堆叠，车面门板装饰等元素进行了微调等，显得更加时尚。

而换挡机构也变为了怀挡，腾出了更加充裕的储物空间。在动力方面，新车同样有着小幅度的增强，搭载了最大功率204马力的前置单电机，最大功率达到了204马力，比老款的184马力略强一点，而与之匹配的则是64或76.8kwh锂电池组，纯电续航里程最高可达610km，有着还算不错的表现。

本次的AION Y Plus车型相比老款有着更加年轻时尚的气息，性价比进一步提升。只是这名字已经够长够难念了，希望不要再有什么Pro S MAX版本了，未来能有怎样的表现，非常值得期待。