或将引入国内，2023款宝马摩托车M 1000 RR正式发布！

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  • 来源：宝马客
  • 时间：2022-10-17

本周三，宝马摩托车正式发布2023款宝马摩托车M 1000 RR（简称M RR），据了解，该车或将引入国内销售，鉴于国内S 1000 RR售价达25.79万元，所以M 1000 RR的定价估计是3字开头了。目前，2023款M 1000 RR在美国市场起售价32995美元（约人民币23.7万元），德国市场起售价33000欧元（约人民币23.1万元）。


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作为2020年发布的初代车型的升级版，2023款M 1000 RR对空气动力学的优化和提升非常显著。更加夸张的造型，尤其是车头碳纤维整流罩，让这台旗舰性能猛兽更加威风凛凛。

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宝马摩托车M 1000 RR项目负责人Christian Gonschor表示：“凭借坚定不移的雄心、昂扬的斗志和热情，以及技术实力，我们已经在宝马摩托车M 1000 RR的空气动力学开发中完成了一项工程杰作。得益于无数个小时的风洞和道路测试，我们在发动机输出功率不变的前提下大大提高了车辆极速，并且显著提高了下压力。我们的开发工作必将得到赛事成功的回报。”

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宝马摩托车表示，随着M 1000 RR的进一步发展，宝马摩托车在超级摩托车（superbikes）领域树立了新的里程碑。新款M 1000 RR继续配备专为赛用（尤其是WorldSBK）开发的999cc直列四缸发动机，输出最大功率156kW（212匹马力@14500rpm）。

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2023款M 1000 RR除了提供身披亮白色普通漆的标准版车型外，还提供雷霆版套件（M Competition package）的选择，选择之后，全车将被风暴黑金属漆和更多碳纤维件覆盖。

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2023款M 1000 RR标准版
亮白色普通漆

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2023款M 1000 RR（加装雷霆版套件）
风暴黑金属漆

据了解，在美国和德国市场，2023款M 1000 RR的雷霆版套件售价分别是4995美元（约人民币3.59万元）和4950欧元（约人民币3.46万元）。

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该套件具体包含：各类碳纤维件、M Endurance链条、后座套、阳极氧化后摇臂（减重220g）、机加工制动杆、离合器杆、护杆、脚踏后移组、M GPS赛道计时器功能。

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碳纤维及空气动力学的优化无疑是2023款M 1000 RR的大亮点，例如全新提供的碳纤维整流罩、经空气动力学优化的全新设计定风翼、碳纤维前挡泥板、M刹车油管的加入也让刹车卡钳温度下降约10℃，带来更佳制动效果。

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在性能表现方面，2023款M 1000 RR的车辆阻力相较之前减少7%，最高车速从旧款车型的306km/h提升至314km/h。此外，相比旧款车型，2023款M 1000 RR在不同车速下亦有下压力的提升：

  • 150km/h时，提供5.7kg下压力（较旧款增加1.6kg）
  • 200km/h时，提供10kg下压力（较旧款增加2.8kg）
  • 250km/h时，提供15.6kg下压力（较旧款增加4.3kg）
  • 300km/h时，提供22.6kg下压力（较旧款增加6.3kg）


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2023款宝马摩托车M 1000 RR数据一览：

车身

  • 车长：2085mm
  • 车宽：899mm（含后视镜）
  • 座高：832mm
  • 轴距：1457mm
  • 车重（DIN规格，空载含油液）：193kg（选装雷霆版套件时为191.8kg）
  • 车重（干重，不含电池）：170kg（选装雷霆版套件时为169.8kg）
  • 油箱容积：16.5L


发动机

  • 水冷式直列四缸四冲程发动机，搭载BMW ShiftCam可变进气凸轮轴控制技术
  • 排量：999cc
  • 缸径/行程：80/49.7mm
  • 压缩比：13.5:1
  • 最大输出功率：156kW（212匹马力）
  • 最大输出功率转速：14500rpm
  • 峰值扭矩：113N·m
  • 峰值扭矩转速：11000rpm

悬架系统

  • 车架结构：铸铝复合桥式车架
  • 前悬：45mm倒置前叉，压缩、回弹、弹簧预载可调
  • 后悬：铝合金Full Floater Pro摇臂，单枪后避震，压缩、回弹、弹簧预载可调
  • 减震行程：前120mm，后118mm
  • 主销后倾：101.4mm
  • 前刹：320mm双碟刹，M四活塞径向定钳
  • 后刹：220mm单碟刹，M双活塞定钳
  • 前轮：3.50 x 17 120/70 ZR17（标配M碳纤维车轮）
  • 后轮：6.00 x 17 200/55 ZR17（标配M碳纤维车轮）


性能表现

  • 0-100km/h加速时间：3.1秒
  • 最高车速：314km/h


——2023款M 1000 RR功率扭矩图——

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