2016款斯巴鲁XV日常实用性测试报告

　　后备箱空间实测

　　掀开尾门第一印象就是后备箱地台特别高，以至于想要坐上去都比较吃力。如此高的地台带来最直观的不足，就是搬取较重物品时会比较费力。不过后备箱内部非常规整，后排座椅放倒之后可以进一步增加使用容积。

　　总结：

　　正如之前提到的，斯巴鲁XV与大多数同级别的对手都不相同，个性鲜明的外观下可以给予你不一样地感受。出色的动力以及趁手的操控在同级别中令人惊诧，如果你喜爱驾驶，那你一定会对它爱不释手，毕竟全系标配水平对置发动机与四驱系统，低重心布局带来的稳定操控感，是任何对手无法比拟的。

　　说它特立独行，并不只是在动力总成方面，相较同级别车型，不算大的后备箱以及腿部空间，使它与主流背道而驰。拥有国人喜闻乐见的进口身份，18.98-22.98万元的售价诱惑力还是比较强的，但高昂的后期维修成本、较少的经销商网络等因素，使消费者在做最终选择前再三斟酌。如何处理好这“临门一脚”，恐怕是斯巴鲁现阶段最需考虑的问题。