2016款凯迪拉克ATS-L日常实用性测试报告

　　后备箱空间实测

　　ATS-L的后备箱空间宽敞，格局设计的巧妙。平坦的地板放置几个行李箱毫无压力，小物件可以很好的存放在夹层里，整体空间规整有序。厂家并没有公布后备箱的容积数据，后备箱储物空间不够也没有问题，后排座椅靠背4/6放倒的B计划足以满足车主的需求，就是不知道，两个人在里面的宽度、高度够不够，介于两位小编的性别相同，我们就不进行该动作的测试了，高手在民间，哪位网友亲身测试过，欢迎在评论区给我们留言。

　　总结：

　　作为豪华汽车制造商，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐。那么在日常实用性功能方面该品牌自然积累了丰富的经验，否则也难以满足凯迪拉克的用户人群、还有美国总统。ATS-L作为豪华运动型轿车，仅拥有驾控表现是不足以满足其定位的，实用性方面的人性化设计同样是其魅力所在。摒弃传统模式，整合工程师、工业设计师、图形设计师和交互设计师的多学科团队，打造“以用户为中心”的全方位体验，ATS-L有魅力征服它的车主，你想做它（mei）的（guo）车（zong）主（tong）吗？