2017款别克昂科威日常实用性测试报告

　　国内SUV市场表现如何，想必已经无需小编赘述，伴随人均收入不断提升，中型SUV逐渐成为消费者的新宠儿，而别克昂科威身为其中的一员，凭借单月售出3万余辆的佳绩，顺利跻身全国SUV月销排行榜前三甲。出色的车内质感与丰富配置，加之亲民的售价区间，不仅造就了其难以复刻的神话，甚至还返销给美国本土。虽然小编深知“价格实惠+空间宽敞”足以让消费者买单，但选车还应理性至上，作为出行代步的工具，使用是否“顺手”才是关键问题，本期《日常实用性测试报告》便请来了这款热销车型，与大家一同探讨它在实用性方面的点点滴滴。

　　本期测试车型：2017款别克昂科威28T四驱全能运动旗舰型

　　视野盲区测试

　　虽然驾驶侧后视镜采用双曲率镜片，但左右“极限”间差距并不悬殊，从实际测量值来看，该车驾驶席后方可视宽度分别为473cm和339cm，相比此前测试的中型SUV而言，表现中规中矩，但对实际驾驶影响不大，且该车装备的盲区辅助系统非常灵敏，能够轻易侦测到后方车辆驶入。

　　倒车辅助测试

　　昂科威的倒车辅助系统灵敏度位列同级上游，最远探测距离可达124cm，随着车身不断接近障碍物，警示音和虚拟影像都能及时给予反馈信息，至最高频蜂鸣声出现时，24cm余量较为适中，与日常驾驶习惯相符。不过略感遗憾的是，即便是顶配车型也并未提供全景影像功能。