长安欧尚事业部梁光忠 CX70T年销超10万

　　1月9日，长安商用CX70T正式上市，官方指导价为8.99—10.99万元，并匹配了六速手自一体变速箱，成为该级别首个采用的车型。对于长安这款SUV车型，长安欧尚事业部副总经理梁光忠给予了很高的评价，并表示：“长安CX70T基于消费需求的变化，在外观、动力、安全、配置进行了全方位的升级，打造了这款“天生豪擎”的“家用大7座SUV”，此次升级让长安CX70T更具硬派SUV的气质。”

左：王莉君 中：王俊 右：梁光忠

　　对于这款全新车型的销量预期，梁光忠表示：“长安CX70T 2017年的销量目标是超10万辆，结合新车上市铺货的情况，长安CX70T将会达到月销过万的水准。”与此同时，随着CX70T车型的投放，长安商用将冲击65万辆的全年销量目标，并力争缩小与竞争对手之间的差距。

　　 受访人：

    长安汽车副总裁 王俊

    长安欧尚事业部副总经理 梁光忠

    长安欧尚事业部副总经理 王莉君

　　Q：刚才在台上也听您提到了长安欧尚品牌的转型，从微车到商用车再到长安欧尚，在品牌转型的整个过程，长安欧尚品牌始终坚持“以用户为先”的经营理念，深刻洞察了不同阶段用户的需求。我想请问王总，长安欧尚品牌转型过程中是如何洞察市场和消费者需求的？又是基于什么样的考虑，将品牌名称由“长安商用”改为“长安欧尚”？

　　A（王俊）：长安汽车的发展和转型：长安汽车的转型是一个漫长的过程，也是一个与消费者共同成长的过程。众所周知的是，长安是一个以微车起家的汽车品牌，但是自2006年就转型进入了轿车领域，而长安汽车并没有因此放弃原来的微车用户。随着时代的发展，这部分用户也在不断地成长，他们的价值观也在不断的演进。

　　A（王俊）：中国汽车消费市场的演进：“微车”这一概念源自我们第一代引进的日本造车技术，当时，日本将“微车”定义为“小于3米5的车型”，到了中国以后我们就约定俗成地将这一级别的车型定义为“微车”，这一概念在中国几乎叫了30年。回首当时的汽车市场，那是一个汽车产品匮乏的时代，当时的面包车或者说“微车”对于这群用户来说，就像是桑塔纳之于20世纪90年代的用户一样，是很高大上的车型。但是随着中国汽车市场的发展和汽车产品供给的增加，这种形态的车基本上就变成了一个生产工具，或者说生产资料，逐渐丧失了他本来应该有的那些乘用或者生活场景应用。

　　A（王俊）：消费者需求的洞察：长安汽车早在6年前就洞察了市场和消费者需求的变化，当时长安汽车绝大部分的用户将微车定义成了一个生活资料，所以它的商务用途非常突出。长安汽车根据对消费者需求的理解，将当时消费者需要的车型定义为一款具有商务用途的车，它的生产资料属性并不强。但是经过六七年的发展，甚至是小十年的发展，大家可以看到，这部分用户也在快速的成长，他们的价值观、价值理念、甚至情感诉求，也发生了巨大的变化。随着汽车产业的发快速发展和新技术的运用，这部分人群用车的生产资料属性已经慢慢减弱，他们需要更广义的去定义他们的车。经过反复调研，根据消费者的喜好和偏好，长安欧尚品牌将产品定义为多功能车，这样的车能适应城市、城郊甚至乡村道路等多路况；其次它还要多功能，既能当生产工具，又能当生活资料。

　　A（王俊）：长安商用改为长安欧尚：我们的用户是一群来自新兴城市和新兴城镇的85后、90后“小城青年”。他们有着自己的“小生意、小世界”，同时也有着自己的“大家庭、大幸福”，他们有很强的购买力，同时他们也不会随随便便将就。随着中国社会这些年的快速发展，长安欧尚品牌仅仅用一个车或者是用一个约定俗成的叫法，已经无法跟这些消费者去沟通了。将长安欧尚品牌的产品定义为MPV或SUV，对我们的用户来说都不够准确，所以长安欧尚品牌要用一个具备情感价值的沟通方式去跟用户沟通，长安欧尚就是最佳的选择，这就是长安欧尚品牌与用户真诚沟通的最佳平台。

　　Q：长安CX70T的车标跟之前的产品相比稍微小了一点，这让长安欧尚品牌更像是一个乘用车品牌，而且是一款宜商宜家的乘用车品牌。现在的小车标是否仅会在长安CX70T上出现，以后的车型车标是否都会是这样？长安欧尚品牌希望用户只认可长安汽车，而不需要在这个车型上面有其他的疑惑？

　　A（王俊）：长安欧尚品牌只是一个与用户沟通的平台，在长安欧尚品牌对家族化和平台化的探索过程中，我们发现目前这种新颖的格栅和LOGO大小，是我们用户所喜欢的和乐意接受的造型。然而，这个LOGO的大小不会是惯用的做法，今后长安欧尚品牌将会根据产品前脸的设计以及品牌的家族化，逐步形成一个属于长安欧尚品牌自己的DNA。

　　LOGO作为一个品牌的符号，它代表的是一种情感的传递，长安欧尚品牌不会轻易去改变它，但是它的大小将会根据美感和时代的变化，做适当的改变。今年年底，长安欧尚品牌将会推出一款全新的产品，它的LOGO设计在尺寸方面将会极具冲击力。虽然它格栅的理念跟现在的产品基本一致，但尺寸更大的LOGO将会更有冲击力，更有力度，也将会受到消费者的喜爱。长安欧尚品牌也对这个设计方案做过消费者调研，消费者普遍认为挺好看，因为他们就喜欢这样的设计，就喜欢长安欧尚品牌所提出的价值理念。

　　Q：不同的人有不一样的审美观念，长安欧尚品牌是基于什么样的考虑来设计符合大众审美的汽车？

　　A（王俊）：长安欧尚品牌还处于战略转型阶段，长安欧尚品牌的发展需要各位媒体朋友和用户朋友的支持，我们需要一起来沟通，汇集各方意见。长安欧尚品牌将会形成一个流程，未来在品牌设计的过程中，长安欧尚品牌将邀请媒体朋友和用户朋友，加入到品牌建设中来，帮我们做一些评审，共同打造符合大众审美的产品。