豪华车市“新玩家”如何演绎“宝沃速度”

　　2016年，中国乘用车市场以13.7%的销量同比增幅高位收官。在告别了2015年的销量“低谷”之后，中国汽车产业实现了复苏，进入了恢复性增长期。

　　中国汽车工业协会（以下简称中汽协）2017年1月12日发布的数据显示，2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2个和9.0个百分点。除2月受中国农历新年因素影响同比增速下滑外，其余月份均明显高于上年同期，销量累计增长率呈“直线上升”走势，总体呈现产销两旺发展态势。

　　与此同时，2016年，国内豪华车市场实现了15.6%的增长，总销量首次突破200万辆。这与此前“三驾马车”（奥迪、宝马和奔驰）带动增长不同，今年二、三线豪华车企的集中发力成为看点，其中，捷豹路虎、凯迪拉克和雷克萨斯相继突围10万辆，10万辆这个“坎”对于凯迪拉克、雷克萨斯在中国豪华车市鏖战多年的品牌而言自然意义重大。

　　伴随着各个车企2016年年终考试成绩单的相继发布，特别是豪华品牌宝沃汽车亮出成绩单后，引起了媒体和业界的广泛关注：2016年，宝沃创新力作“德国宽体智联SUV”BX7正式进入中国市场，上市仅数月便创下了近40，000台的销售订单，创下单一车型销量佳话；渠道布局从无到有，成功覆盖到125个核心城市；全球首条八车型智能系统的德国4.0工厂在中国建成、首家做出“终身免费保修”承诺车企、整合优势资源构建全球供应链体系……

　　这一系列动作和令人震撼的数据背后，很多人不禁要问，作为中国豪华车市场的“新玩家”，在豪华车市场竞争非常激烈的情况下，一个在中国豪华车市场从“0”做起的品牌，是如何在不到一年时间，仅凭一款车就实现了近40，000台的销售订单？从新品发布，到渠道布局，再到创新服务政策，宝沃是如何赢得市场的高度认可？赢得消费者的口碑？

　　今天，我们就为你揭开豪车市场新玩家的“宝沃速度”是如何练就的----一款车、订单近40，000台！

　　看豪华车市场“新玩家”如何演绎“宝沃速度”！

　　产品：

　　传承历史设计DNA的创新力作

　　“德国宽体智联”SUV BX7

　　2016年，宝沃创新力作“德国宽体智联SUV”BX7正式进入中国市场。作为德国宝沃汽车倾力打造的全新产品，BX7传承宝沃历史设计DNA，并在全新设计语言指导下，为消费者量身打造德系中高端SUV车型。该款车型基于德国宝沃全新BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平台打造，融合了德国的严谨工艺、先进技术与可靠性，其底盘经宝沃德国研发团队严苛调校，配合麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架，为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。此外，为了提升在多种路况下的操控及通过性，BX7还搭载了iAWD智能全时四驱系统，该系统是宝沃汽车的最新技术成果，并融合了博格华纳（BorgWarner）第五代四驱技术及第五代天合（TRW）智能电子稳定控制系统的优势，可有效地提升车辆过弯和经过湿滑路面时的安全系数。

　　在智能化领域，宝沃为BX7特别装配了独创的B-Link智能互联系统，将驾驶者的知觉体验延伸至最大化，通过“眼”、“手”、“口”、“遥”四种交互渠道，打造全新四维立体智联交互体验，为用户带来便捷、高效的操作感受。自宝沃BX7上市以来，在短短的数月内便创下了近40，000台的销售订单，创下单一车型销量佳话。

　　渠道：

　　布局125个核心城市

　　签约并建设超过140家宝沃4S店

　　从初登中国市场，宝沃汽车渠道从0起步，在不到一年的时间里其经销商网络便开遍中国华南、华东、西南、西北、东北地区的125个核心市场，签约并建设超过140家宝沃4S店。