李书福和12位两会代表委员都说了什么？

　　王凤英：破除新能源汽车地方保护，完善智能交通法规

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英

　　王凤英今年提交了两份议案建议：一个是关于破除新能源汽车地方保护、营造更加公平的新能源汽车市场消费环境的建议。王凤英建议，根治地方保护“痼疾”，全力构建公平竞争与标准统一的市场环境，使新能源汽车市场的行政保障科学、公正、透明、高效。具体建议包括：第一，建立健全前瞻性的法律和配套制度体系，为规范的、统一的新能源汽车市场提供法律依据和法律支持，废除现有的、带有地方保护色彩的地方政策和法规，避免地方政府过度干预市场竞争;第二，转变有关财税扶持政策及实施办法，建议进一步降低50%的地方补贴上限并适时取消，两级补贴合并，均由中央财政集中统一发放，或将地方资金用于构建新能源汽车使用环境的良好保障;第三，建议将破除新能源汽车地方保护纳入监管平台工作职能，加快明确监管平台的职能和义务，公示公开、透明的监管和问责机制;第四，强化国家标准的权威性和制定过程的公开性，尽快出台全国统一的新能源汽车及其配套设施技术标准，禁止地方在国家标准之外出台和实施地方性标准，扫除新能源汽车市场流通障碍;第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法，提前防范地方保护主义新形式。

　　另一个是关于完善汽车与交通安全相关法律政策的建议，旨在为汽车社会和智能交通时代的到来做好制度准备。

　　蓝闽波：完善配套标准，推进电动汽车充电网络健康发展

全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波

　　蓝闽波认为，电动汽车作为战略性新兴产业，充电设施的建设是发展该项产业的重要保障，建议完善配套标准，推进电动汽车充电网络健康发展。

　　为了保证公共充电网络在推广电动汽车应用起到的保底服务作用，蓝闽波建议：

　　1、完善新建住宅、公建配套停车场建设标准体系，适应电动汽车发展的需要。

　　目前居民住宅、公建配套停车场(库)用电负荷测算尚未考虑按100%建设充电设施或预留建设安装条件。建议进一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准，科学估算车库、车棚负荷需求，并据此提高配套供电设施设计标准。此外，开发商应按照远期规模在新建居民小区时，按远期规模预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地。在核发工程许可、施工图审核、工程验收等环节，应据上述规范、标准进行审核和检查。

　　2、优化充电设施补贴政策，鼓励公共快充建设。

　　李河君：建议将太阳能汽车纳入新能源汽车产业管理

全国政协委员、汉能控股集团董事局主席李河君

　　李河君今年向全国政协十二届五次会议提交5件提案，分别为《关于鼓励清洁能源生产消费，促进雾霾治理和环境保护的建议》、《关于进一步向民营企业开放航天产业链，促进我国商业航天产业快速发展的建议》、《关于鼓励民营企业并购世界先进技术，提升我国企业自主创新能力的建议》、《关于鼓励支持太阳能汽车研发应用，抢占全球新能源汽车关键技术制高点的建议》、《关于鼓励CCER抵消使用，加快全国碳交易市场健康发展的建议》。

　　在《关于鼓励支持太阳能汽车研发应用，抢占全球新能源汽车关键技术制高点的建议》方面，李河君的主要建议是：(1)鼓励新能源汽车动力更加清洁化。制定相关政策，引导企业以“清洁了多少”作为提升新能源汽车效能的主要方向，降低新能源汽车在使用过程中的电能消耗，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。

　　(2)确立太阳能汽车方向。明确太阳能汽车作为新能源汽车的一种，纳入国家重点研发计划《“新能源汽车”试点专项2018年度项目申报指南》。

　　(3)纳入新能源汽车产业管理。通过先进制造产业投资基金对太阳能汽车制造项目给予专项支持；参考纯电动汽车锂电池补贴方案对太阳能汽车给予补贴，补贴力度不小于锂电池补贴方案。

　　徐爱华：密植充电桩互联又互通

全国人大代表、浙江华联集团有限公司董事长徐爱华

　　为了缓解电动汽车充电难，国家正大力加强充电桩建设。参与公共充电桩运营的企业越来越多，一些矛盾和问题凸显出来。徐爱华表示，“首先是各个运营商各建平台各自为政，所使用的充电卡和APP也互不相同，无法互联互通。另外，一些先前建成的充电桩，其接口和通信协议与新版的充电基础设施国家标准不兼容，亟须改进升级。”

　　对此，徐爱华代表建议，一方面健全完善充电设施标准体系，根据国家和行业标准的要求，统一充电接口，规范功能和技术指标，增强充电设施的通用性和开放性；另一方面，建立全国统一的充电设施互联互通智能服务平台，方便用户找桩、查桩、预约等，实现费用结算的互联互通，有效解决电动汽车“最后一公里”问题。 徐爱华代表表示，全国统一的充电设施互联互通智能服务平台建立以后，可以充分运用大数据技术，对充电电量、充电频次、充电时间、电池性能、充电服务的地域分布、电动汽车行驶范围等情况进行深入分析，为进一步做好电动汽车推广应用、充电设施建设补贴发放、标准修订等工作提供有效的技术支撑。

　　李彦宏：用人工智能技术缓解交通拥堵问题

全国政协委员、百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏

　　李彦宏“两会”提交的提案涉及《关于利用人工智能和大数据技术，帮助解决走失儿童问题》、《关于打造智能交通信号灯，缓解交通拥堵问题》、《关于加强人工智能行业应用，构建国家创新型经济》等内容，相关提案的提出，将为中国经济增添新的增长点。

　　目前，交通拥堵已成为我国很多大中城市普遍存在的问题，信号灯配时优化成为当下很多城市缓解交通拥堵较为理想手段。李彦宏建议，利用人工智能技术有效推进智能交通信号灯系统构建，以此缓解交通拥堵问题。制定国家层面的总体行动计划，大力推进“智能+经济”的发展，从观念引导、制度创新、数据开放和专项支持等方面，为人工智能行业应用构建良好的政策环境。

　　雷军：人工智能将取代50%以上的工作岗位

全国人大代表、小米科技董事长雷军

　　雷军表示，未来人工智能会取代社会50%以上的工作岗位，并创造新的工作机会。人工智能的核心是做出什么样的应用”。雷军建议，在国家层面进行人工智能发展的顶层设计和专项规划，加强人工智能基础理论研究，加强人工智能科研人才、技术人才的培养与引进，积极建立人工智能产学研协同创新共同体，大力促进人工智能产业化发展。

　　目前所有的互联网巨头都是人工智能公司。在未来两三年，各个领域都需要快速的引入人工智能环节。人工智能将掀起未来十年最重要的技术革命。人工智能会像互联网一样成为社会的基本要素。