纽北王座的争夺 SCG 003要拉小牛下马

　　速度、高度、重量……人类对于突破极限的追求从未停止，换到纽北赛道，极限唯一的指标就是圈速。2017年日内瓦车展前夕，兰博基尼公布了旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante纽北刷圈成绩为6:52.01，一举拿下纽北最速量产车头衔。

Huracan Performante

　　以小牛的底子跑出这个成绩，各种“作弊论”立马出来，不过兰博基尼随机发布Huracan Performante跑完纽北全程的视频证据，终于堵住了质疑者的嘴。

SCG 003S

　　但是大家嘴上不说，不代表心里就服气了，比如超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG)，其大BOSS James Clickenhaus就宣称要将小牛Performante拉下马。

SCG 003S

　　这并非空喊口号，SCG称记录了SCG 003C车型6:40的单圈时间视频，这个成绩已经领先Huracan Performante12秒之多。有些事情还是要说明，可以合法上路的公路车的圈速和只能在赛道跑的赛车不在一个级别，纽北的赛车圈速记录为6:11.13。

SCG 003S

　　SCG 003系列提供003S(Stradale)街道版和003C(Competizione)赛道版。此次宣称能到6:40的003C为赛道版，从车身悬挂、到轮胎使用都有更大的选择余地，至于要满足上路需求的003S能不能击败小牛，还得打个问号。

　　附上纽北目前量产车TOP 10：