乐道称换电站单次充电成本低于普通充电站

　　在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来旗下乐道汽车总裁沈斐表示，换电站的初始投资约为普通充电站的2至3倍，但折算到每千瓦时的使用成本更低。他认为换电模式具备良好的投资价值。 截至今年2月6日，蔚来累计完成1亿次换电服务。

　　公司计划于2026年前新增1000座换电站，并扩展“加电风景线”至100条。继G318川藏线、滇藏线之后，今年将推进丝绸之路换电路线建设。 蔚来第五代换电站的时间表已明确：3月底启用内部测试站；5至6月上线5至10座面向用户的先锋站；7至8月起大规模部署。截至当前，全年千站目标已完成8.5%。 目前，蔚来能源体系包含3791座换电站（其中高速公路换电站1027座）和4969座充电站，并接入第三方充电桩1,578,730根，充换电站总数达8760座。