欧盟电池护照将至 中国锂电企业应考之路

　　依据欧盟《新电池法》，数字电池护照制度将于2027年2月18日强制实施。届时输往欧盟的电动汽车动力电池，要完整录入多项强制性数据，涵盖电池基础身份、关键矿产供应链溯源等五大维度，通过二维码实现全链路可查。

　　欧洲是我国动力电池第一大海外市场，出口规模持续攀升。如今距强制实施不足8个月，中国电池企业面临着全链条的数字化监管规则挑战。

　　电池护照将碳足迹管控等四大约束绑定为统一准入门槛，给国内电池企业带来全生命周期的考验，抬高了“出海”合规成本。在市场准入上，碳足迹分级管控形成封锁线；成本端，企业需持续投入；供应链层面，企业要重构采购链路。

　　国内头部企业积极应对。在碳足迹核算上，虽已启动相关工作，但国内碳排放因子数据库建设滞后，影响核验周期。在数据披露方面，头部企业参与试点，但面临数据脱敏难题。在再生材料合规上，企业提前布局回收产能和海外零碳工厂。

　　电池护照核心在于标准化、数字化溯源体系。国内头部企业采用“参与国际标准试点+自研数字化平台”双线建设，将合规要求前置。如宁德时代、欣旺达等企业已取得一定成果。同时，建议建立国家层面的绿色贸易标准协调机制，推动核算规则并轨。

　　海外建厂本地化生产成为对冲合规压力的核心手段。国内头部企业已在欧洲形成产能矩阵，本地化生产能全方位支撑电池护照合规。海外本地化布局是适配欧盟长期规则的战略调整，提前布局的企业有望完成转型。

　　此外，在有关部门指导下，国内电池和汽车企业协同开展电池数字身份证试点应用，两大协会也签署合作协议，助力产业融合发展。