大众集团大幅削减车型与产能以应对市场变化

　　大众集团正实施大规模调整，计划将车型阵容削减近半，并减少75%的可选配置数量。在零部件方面，前大灯种类最多减少60%，前保险杠零件数量减半，座椅主要模块种类减少30%；奥迪、宾利和兰博基尼等高端品牌的座椅组件种类将削减90%，方向盘选项减少60%，铝合金轮毂可选数量缩减至当前的一半。

　　与此同时，大众集团已关闭比利时布鲁塞尔工厂，并将德国德累斯顿工厂转为技术研发中心。在中国，南京、宁波一厂及乌鲁木齐工厂已关闭或逐步停止运营。集团计划将全球年产能从1200万辆降至1000万辆，并进一步削减至900万辆。此外，保时捷宣布到2035年裁减5000个岗位，并推迟未来加薪计划。