争做三好 测倍耐力SCORPION VERDE轮胎

　　五、动态测试

　　配合动态测试的是一辆丰田普拉多，强大车辆性能让它在公路和越野路段的表现游刃有余，当这辆丰田普拉多装配倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎后，其性能是否能够如虎添翼呢？

　　  1、0-100km/h加速

　　作为硬派越野车的代表车型，丰田普拉多传动机构的工作效率毋庸置疑，强大的发动机扭矩可迅速作用于车轮。也正是如此，对于轮胎的考验才更为严峻，轮胎的抓地力在动力爆发之时显得更为重要。

　　在弹射起步的瞬间，轮胎需要克服打滑，并迅速将发动机动力转化为抓地力。在这方面，倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的表现十分出色，由于轮胎没有出现打滑，0-100km/h的最佳加速时间才能得以维持在15.4s。

　　  2、100-0km/h刹车测试

　　作为汽车的安全配置，轮胎性能和最终的刹车距离密切相关。对于一辆体型如此庞大的普拉多，45.1m的刹车距离已是相当可观。

　　虽然这个成绩和新车状态时的43.7m刹车距离对比还有差距，但结合车龄和刹车系统磨损的考量，这样的刹车成绩也足够令人满意了。

　　 3、绕桩表现

　　为了验证倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的全能，我们将把这辆普拉多开入绕桩场地，通过车辆在紧急变道时的应对能力考验轮胎的操控性能。

　　紧急变道时，普拉多行程极长的减震器会发生较大幅度的溃缩，这无疑会让车身表现出严重的侧倾。当车辆重心极度偏向车身某一侧的时候，轮胎的负载自然不言而喻。如果此时轮胎的抓地力出现差池，失控将是在所难逃的事情。

　　但从绕桩的实际表现来看，当车辆处于转弯的极限点时，轮胎的抓地力仍可被积极调动。当你将方向盘朝相反方向旋转时，车身可以被立即拽回，整个过程几乎感觉不到迟滞。在习惯了这波操作过后，你甚至还会产生再快一些的想法。

　　这样的想法必须建立在车辆良好循迹性的基础之上。如之前在花纹解析中所说，倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的圆弧胎肩起到不可埋没的作用，配合胎纹中的连筋花纹和倒角，才得以使轮胎足够承受来自各个方向的撕扯。

　　当然，在日常生活中我们并不建议每个车主都按照这样的方式来摸清轮胎的极限，毕竟轮胎的极限表现还受路况、天气、气温等多方面因素共同决定。但是可以肯定的是，倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎在操控方面有着极为宽泛的极限阈值，加之四季轮胎温和的个性，可在全年行车中随时待命处理紧急情况。

　　 六、舒适性测试

　　1、噪音测试

　　可以说，我们此次选用的丰田普拉多并不是一个可以实现胎噪测试的完美对象。发动机的轰鸣成为车内噪音源的主要来源，在这种情况下如果想测出轮胎对车内静音性的影响，就要在行驶时准确把控油门的深度，在存速滑行过程中检测车内的噪音。

　　当车辆以30km/h速度滑行时，车内噪音为48.8dB；增速至60km/h，噪音上升为53.1dB；而80km/h时，胎噪的增幅仅为1~3dB。横向对比其它轮胎，在60km/h时的普遍噪音值就已达到了62.8dB。

　　说实话，我并不认为这辆普拉多的NVH有多出色，光是驾驶舱里的发动机轰鸣就已经和“静音”挥手作别了。但也正是如此，低于普遍标准的胎噪数据才更出其不意，在本已让人毫无期许的NVH表现下，由倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎扳回的胎噪成绩大有逆袭之势。

　　   2、主观舒适感受

　　虽然普拉多拥有一套如“坐船”一般柔软的悬挂系统，但并不意味着轮胎的舒适性可以就此被忽略。悬挂系统可化解较大幅度的颠簸及抑制横向摆动，但对于细碎颠簸的处理则还要依靠轮胎完成。

　　特别是对于坐在后排的乘客来说，路面的震动会通过座椅清晰地传递到身体，身体的不适感很快会被这种弹跳的乘坐质感带动。但在更换倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎后，松散的路感便可得到有效抑制。

　　这舒适感受这个环节，“软”无疑是倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的特质标签，但回顾之前的操控和耐磨表现，“硬”似乎又成为了显性基因。经过几天的使用体验，我认为无论“软”和“硬”都不足以概括倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的性格，相比之下，用“韧”来形容则更为贴切。

　　编辑总结：在软硬之间，倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎取得适中的平衡点，以足够的“韧性”使轮胎在各方面获得最佳的表现。回顾静态评测，倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎以罕见的宽大排水沟、超高耐磨系数给我留下深刻印象；在动态测试中，又以轻松的绕桩姿态、低于同级轮胎的噪音表现和舒适的乘坐体验再次加分。

　　如此全能的表现刚好解释了开篇我们抛出的疑问——如何定义全能轮胎的概念？通过对倍耐力SCORPION VERDE All Season轮胎的测试，我们可以给出答案，一款全能的轮胎就是要在操控、绿色和舒适性方面争做“三好”。