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博世华域线控转向系统2026年有望量产

博世华域线控转向系统2026年有望量产
在近日的媒体体验日上，博世华域推出搭载48V直驱线控转向系统的概念样车。该系统基于全栈自研“合”平台开发，满足ASIL-D功能安全等级，取消了方向盘与车轮间的机械连接，通过电信号实现毫秒级响应，可释放约20%前舱空间并有效过滤路面振动。同时，其蜗...
2026-02-04 09:05

日本零部件供应商电装下调2026财年利润预期

日本零部件供应商电装下调2026财年利润预期
日本汽车零部件供应商电装（Denso）日前公布，受美国进口关税及原材料价格与固定成本上涨影的响，该公司将截至2026年3月财年的利润预期，由此前预计的6,510亿日元下调17.8%，至5,350亿日元（约合34.4亿美元）。 电装在发布下调后的营业利润预期后股价走...
2026-02-04 09:03

蜂巢能源龙鳞甲3.0发布：实现火电分离

蜂巢能源龙鳞甲3.0发布：实现火电分离
蜂巢能源正式发布龙鳞甲3.0电池包系统，首次将电池安全带入“主动防御”时代。 据介绍，传统电池就像把“火药”和“引线”捆在一起，一旦失控，火焰直喷。而龙鳞甲3.0首次在方形电池中实现了“火电分离”：极柱（电）在一侧，泄压通道（火）在另一侧，...
2026-02-04 08:44

特斯拉4680电池干电极技术获突破

特斯拉4680电池干电极技术获突破
2月2日，特斯拉CEO马斯克宣布，公司在干电极工艺的规模化生产上取得重大突破。该技术可显著降低电池成本、减少能耗、简化产线，并提升能量密度。特斯拉正开发四款采用干法工艺的4680电池：NC05将用于即将发布的Robotaxi，也可能用于SUV和Cybertruck；NC...
2026-02-03 09:23

首度盈利 瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后

首度盈利 瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后
2月2日，瑞浦兰钧发布盈利预告，预计2025年度净利润将达到6.3亿至7.3亿元。这是该公司自成立以来首次实现全年盈利，与2024年亏损状态相比，同比扭亏幅度约20亿元，标志着其经营状况迈入实质性转折点。 根据公告，这一重大转变主要得益于两方面驱动：一...
2026-02-03 09:03

意法半导体2025年Q4净亏损3000万美元

意法半导体2025年Q4净亏损3000万美元
意法半导体于2026年1月30日公布2025年第四季度财报：当季净营收33.3亿美元，净亏损3000万美元；全年营收118亿美元，净利润1.66亿美元。Q4营收略超预期，主要受个人电子产品收入增长带动，CECP与工业产品亦有贡献，但汽车业务表现低于预期。当季毛利率达...
2026-02-03 09:03

现代与起亚开发完成UWB车载安全系统

现代与起亚开发完成UWB车载安全系统
现代汽车公司与起亚株式会社于2026年1月30日宣布开发完成Vision Pulse安全系统。该系统基于超宽带（UWB）技术，可在100米半径范围内实时检测车辆周边障碍物位置，定位精度达10厘米。系统通过测量车辆内置UWB模块与附近智能手机、可穿戴设备或其他搭载UW...
2026-02-03 09:00

意大利De Tomaso发布史上最轻V12引擎

意大利De Tomaso发布史上最轻V12引擎
意大利小众超跑品牌DeTomaso正式公布其全新6.2升V12引擎细节，专为即将量产的P900超跑打造。这款引擎历时四年研发，仅重220公斤（485磅），号称史上最轻V12，可输出900马力，并能以合成燃料驱动，红线转速高达12,300rpm，超越GordonMurrayT.50所用的Cos...
2026-02-03 08:49

AI抢芯致汽车芯片告急 成本或增3000元

AI抢芯致汽车芯片告急 成本或增3000元
2026年初，汽车行业再现“缺芯”危机，但这次主角是存储芯片。受AI数据中心需求爆发影响，全球DRAM和NANDFlash产能正加速转向高利润的AI领域，汽车因占比小、认证复杂、利润低，被挤出供应优先队列。 车规级DDR4/DDR5现货价格飙升至2024年均价的8至16倍...
2026-02-03 08:46

博世在华启动裁员 燃油与氢能项目成重点

博世在华启动裁员 燃油与氢能项目成重点
德国汽车零部件巨头博世近日在中国启动人员优化，主要涉及无锡基地的燃油汽车和氢燃料电池项目，首批裁员近200人。据内部员工证实，此次为经济性裁员，公司提供“N+4”补偿方案，优于法定标准。另有消息指出，今年6月博世还将在国内进行新一轮更大规模...
2026-02-03 08:41
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