凯迪拉克不会飞
3.0分
1.赚足了面子2.乘坐感受一流,避震支撑很好,过减速带不颠,拐弯有支撑
1.五座版车型,后排根本坐不了3人,坐中间像是坐板凳,坐两边被中间挤得很难受,3米1多的轴距,5米2的车长,怎么做出来这么小的乘坐空间的
1.当然这只是长途乘坐感受,短途乘坐的话,整体座椅还是很柔软且有支撑的,不过只要互相挤得时间一长,坐在后排就会很难受,不是对这车要求多,而是被它这么大车里面空间却不咋大的反差惊到了。
支棱起过去的发型
4.0分
外观霸气,漆面质感非常好,魁梧的身姿刻画出强大气场,蜂窝格栅和运动轮毂则彰显出独特的时尚感。内饰用料实在,真皮座椅乘坐舒适,音响音质也很好。动力澎湃,V6涡轮增压发动机加速畅快。
油耗有点高,后期如果能增加一个混动版本就更好了。变速箱在某个低速时间段有点顿挫。
如果想买一台豪华中大型SUV,奥迪Q7绝对可以选择,现在优惠很大,而且7座的布局也很实用。
日向天
最让我满意的是它的颜值和气质,溜背造型特别帅,开在路上回头率很高,内饰的豪华感也没得说,氛围灯一开,感觉就上来了。车子开起来动力挺足,2.0T发动机提速超车都很有信心。
车机系统有时候会有点小脾气,CarPlay连接不太稳定。
这是一辆个性非常鲜明的车,它可能不是最实用、最完美的选择,但如果你追求的是独特的风格和奔驰的品牌魅力,并且能接受它在空间和细节上的一些小妥协,那它带来的满足感还是很强的。
键盘车大帝
宝马X3 M50最让我满意的是它动静皆宜的性格,3.0T直六发动机加48V轻混,动力又猛又顺,深踩油门时的推背感和声浪特别过瘾。虽然是个SUV,但开起来很灵活,底盘扎实,过弯稳稳的,很有驾驶乐趣。日常开起来,它的隔音和舒适性又不错,空间也够用,是一台能兼顾家人感受的性能车。
低速时变速箱偶尔会有点顿挫,悬架为了操控调得偏硬,过减速带后排会比较颠。
如果你追求燃油车那种纯粹的驾驶感和机械质感,又能接受它不如电车智能、油耗也相对较高,那么X3 M50是一台能让你每天开着都嘴角上扬的车。它在快与稳、激情与日常之间,拿捏得恰到好处。
驴肉火烧呃啊呃啊
这车在性能和家用之间找到了平衡,最满意的是动力,4.5s的加速日常绝对够用,Sport 模式下声浪和推背感很带劲。内饰AMG氛围到位,空间一家子用也宽敞。价格比老款实在,性价比在BBA同级里有优势。
中控台偶尔有异响,原厂轮胎不太耐磨,换起来是一笔开销。
如果你想要一台挂着AMG标志、能舒舒服服接送家人,自己开起来又能偷偷爽一下的SUV,这车很合适。但要是对内饰细节要求完美,或者希望配置一步到位,就得做好心理准备,它的小毛病和选装清单需要你多包容一些。
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备:11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证(京)字第19695号
投诉服务热线:4006123650|违法和不良信息举报:010-65993545-8019 jubao@thedinglelab.com|车库实验室版权所有 未经许可不得转载