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SUP55

品牌:别克
车系:别克GL8
车型:2025款 陆尊 尊享版

4.0

依然还是标杆产品

  • 优点

    一直比较关注MPV车型,家里购置第二辆车,就想着买个MPV,出游非常舒服。新势力品牌不考虑,最终就是在别克GL8和丰田赛那两款车型中二选一。对比后,我还是感觉别克GL8的整体品质更好,舒适性和隔音降噪的表现略优于赛那。

  • 缺点

    硬要说的话,油耗表现肯定是还存在提升空间。

  • 总结

    别克GL8在国内MPV市场中,肯定还是标杆级别的存在,起码卖了这么多年,销量和口碑都不是吹出来了。当然,现在受到很多新车型的挑战,是有点力不从心,但我还是觉着,别克GL8是这个级别最好的选择,各方面表现都很均衡,后续的维修保养也比较方便,用着踏实。

  • 2025-04-08 09:02

没钱开车

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 尊享版 7座

4.0

MPV老大哥级别的存在

  • 优点

    GL8 PHEV彻底颠覆了我对MPV的认知,纯电模式下的静谧性简直离谱——等红灯时能听见孩子拆零食包装的窸窣声,早高峰开起来像驾驶静音潜艇。二排航空座椅带160度躺平 腿托加热,直接引发家庭"抢座大战",现在全家出行就像待在移动客厅:老人裹毯子追剧,孩子在小桌板拼乐高,车载冰箱还冰着养乐多。外观暗夜紫车漆自带科幻感,充电时灯组像烛光渐灭的仪式感,连小区保安都围着流星雨格栅研究半天。细节更是惊喜:方向盘加热3秒烫手,三排车窗能开缝给狗透气,车顶星空灯还能哄娃。

  • 缺点

    纯电续航105公里还是有点短,冬天开空调 座椅加热时,市区用一天就得充电。如果能提升到200公里,长途和日常使用会更从容。另外二排座椅调节功能太多,导致老人经常误触老板键,把孩子喂得满车都是草莓汁。

  • 总结

    这车完美平衡商务和家用需求,30寸大屏撑面子,三排空间装生活。虽然续航有待提升,但用电成本低到加油卡都闲置了。现在全家抢着坐车,连猫都知道充电口暖和——建议别克给设计师加鸡腿,顺便给二排配个"防投喂"儿童锁!

  • 2025-04-01 08:51

娘炮贝克汉姆

品牌:别克
车系:别克GL8
车型:2023款 陆上公务舱 舒适型

4.0

普通家庭的经济适用型MPV

  • 优点

    别克GL8是曾经的公务MPV首选车型,舒适性出色是它的核心优势。如今,因为即将退市,GL8陆上公务舱的价格已经来到19万以内,如果有置换,还能再优惠2万5,16.5万元就可以提车,这已经是当年紧凑型MPV的价格。空间很宽敞、乘坐舒适性很好,再加上高效的2.0T发动机 9AT变速箱的长途出行低油耗,GL8陆上公务舱是普通家庭的经济适用型MPV。如果不喜欢了,开五年卖掉,它的高保值率也会让你感觉幸福感满满。

  • 缺点

    配置水平不高,没有倒车影像、自适应巡航和前泊车雷达,内饰缺少一些高档感。

  • 总结

    虽然这车配置不够丰富,上市年头也比较老,但是在它不到16.5万元的价格面前,上面的小不足完全可以忽略。

  • 2025-02-17 09:22

豆豆豆豆豆包

品牌:别克
车系:别克GL8
车型:2025款 陆尊 尊享版

4.0

空间很大 用车体验很好

  • 优点

    当时买MPV,就是因为家里人太多,一台SUV已经不能满足需求了。挑来挑去还是看中了别克GL8,毕竟这车不仅保值,空间还大,并且偶尔开出去商务接待也不会掉价,很符合购车要求。实际用车几个月以来,体验确实是非常好,提速快、配置足、空间也够用,很满意。

  • 缺点

    车机偶尔会卡一下,不知道什么原因。其次就是跑高速的时候风噪会有些大,还需要再提升一下。

  • 总结

    整体来说还不错,毕竟是老牌车企,所以品控应该相对可靠。目前用车体验都比较满意,后续有新体验再来分享。

  • 2025-01-07 09:02

十个小目标

品牌:别克
车系:别克GL8新能源
车型:2024款 陆尊 奢享版 7座

5.0

宜商宜家 用车体验很好

  • 优点

    当时看别克GL8,就是图它宜商宜家的属性,开出去商务接待也很有面子。并且空间也很大,想要的功能几乎都有,动力也随叫随到,用车体验很好。

  • 缺点

    车机还是应该再升级一下,马上都要2025年了,总感觉别克的车机跟不上主流。

  • 总结

    整体来说还不错,用车体验很好。如果未来能把车机系统再优化一下,估计别克GL8更不愁卖了吧。

  • 2024-12-27 08:45