外观有未来感且耐看，续航达成率高，充电效率超预期。驾驶质感接近油车，起步快、转向清晰，智能巡航稳定。座椅舒适、后排空间大，中控操作流畅，合资品牌性价比高、售后有保障。

最满意的是这车的空间表现和续航能力。作为家用纯电车，空间绝对是杀手锏，后排地板纯平，183cm身高坐后排还能轻松跷二郎腿。625km版本实际能跑500公里，快充20分钟就能从30%到80%，用车成本比油车低很多。外观设计流畅大气，解锁时的流水转向灯仪式感十足。AI零压云毯座椅配备通风按摩功能，长途驾驶特别舒适。

这个车的外观设计我觉着还不错，挺有科技感。丰田这个品牌确实比较值得信赖，4S店也比较多，维修保养都方便，很省心。虽然配置“花样”远不及新势力品牌那么多，但是主打一个踏实，起码不会跑路......

日产N7这个车算是一颗“重磅炸弹”，一定程度上挽救了日产的销量，毕竟靠着轩逸、天籁、奇骏那几个老家伙，日产真是有点扛不住了。N7这个车虽然是国内团队打造的一款纯电车型，但是整体感觉确实都不错，舒适性的优点继续发扬光大，简单实用，价格还合适，家用好选择！

虽然是挂着丰田车标，但这款车的价格却绝对是自主品牌车型水平，甚至比很多新势力车企的产品都便宜。丰田的品控加上比亚迪的电池，这确实让人很放心。电动机的输出特性让车子开起来很平顺，很舒服，是丰田车型熟悉的感觉。配置水平不是特别高，但也绝对是同级别的中上游水平。空间很宽敞，特别是后排，200斤的胖子都不会觉得拥挤。