很硬派，很MAN的车型外观，车子虽然很大，但是驾驶起来并不会像之前老款车型感觉到笨重感，黑科技配备十足，从外观或者性能上都彰显着这台车的越野性能。

刚开始关注这车是在19年，国外其实去年初就改款了，之所以没抄底发现神行，主要还是觉得内饰差点意思，完全跟豪华品牌扯不上关系，家人也不喜欢。新款的内饰真是让人眼前一亮的感觉，还有新的LED大灯，颜值是比老款强太多了。

百万内在颜值领域是没有可以比肩的了，只要稍加改装就很有特色。在车友群里讨论的只有三个问题：1.怎么改装帅2.哪里有小毛病，怎么解决3.去哪里越野

发现运动的外观和内饰设计都非常不错，显得特别有质感。动力表现也可以，新加了48V轻混系统，四驱就不多说了，同级别最强的存在，很不错。

路虎卫士搭载的是福特全顺的2.4TDCi发动机，保证了强劲的动力输出。路虎卫士的座椅位置较高，做在驾驶座上很有一览众山小的感觉。路虎优秀的全轮驱动系统让其在任何路面都所向披靡，即使尾部拖挂上重物依然行驶自如。越野路面是路虎卫士真正展现其功力的地方。其较高的离地间隙和和出色的悬挂装置为其越野性能加分不少。在操控上，路虎卫士更胜一筹，它在以较快的速度行驶时依然能实现精准的转向。依维柯Massif的刹车介入有些迟，转向不如路虎卫士般精准。路虎卫士出色的越野性能依然十分强悍。