键盘车大帝
4.0分
宝马X3 M50最让我满意的是它动静皆宜的性格,3.0T直六发动机加48V轻混,动力又猛又顺,深踩油门时的推背感和声浪特别过瘾。虽然是个SUV,但开起来很灵活,底盘扎实,过弯稳稳的,很有驾驶乐趣。日常开起来,它的隔音和舒适性又不错,空间也够用,是一台能兼顾家人感受的性能车。
低速时变速箱偶尔会有点顿挫,悬架为了操控调得偏硬,过减速带后排会比较颠。
如果你追求燃油车那种纯粹的驾驶感和机械质感,又能接受它不如电车智能、油耗也相对较高,那么X3 M50是一台能让你每天开着都嘴角上扬的车。它在快与稳、激情与日常之间,拿捏得恰到好处。
驴肉火烧呃啊呃啊
这车在性能和家用之间找到了平衡,最满意的是动力,4.5s的加速日常绝对够用,Sport 模式下声浪和推背感很带劲。内饰AMG氛围到位,空间一家子用也宽敞。价格比老款实在,性价比在BBA同级里有优势。
中控台偶尔有异响,原厂轮胎不太耐磨,换起来是一笔开销。
如果你想要一台挂着AMG标志、能舒舒服服接送家人,自己开起来又能偷偷爽一下的SUV,这车很合适。但要是对内饰细节要求完美,或者希望配置一步到位,就得做好心理准备,它的小毛病和选装清单需要你多包容一些。
扒猪脸哼哼哼
转向精准,过弯稳当,电动机带来的加速又猛又顺。车里科技感挺足,大屏幕和用料也对得起豪华品牌的身份。用上800V技术后,充电速度确实快,能缓解一些电量焦虑。
后排空间确实不大,座椅也偏硬,长途坐着可能不太舒服。实际续航没有表显那么扎实,开空调或者跑高速时掉电比较明显。
如果你追求驾驶乐趣,大部分时间在城市里开,并且愿意为保时捷的品牌和驾控感受买单,它会是个很带劲的选择。虽然是新能源纯电动力,但是感受依旧很保时捷,价格有点贵,但整体还是挺值的。
疯子WWFF
搭载AMG调校的2.0T涡轮增压发动机 48V轻混系统,零百加速仅5.5秒,动力响应迅猛。适时四驱系统搭配可变悬挂软硬调节,底盘扎实且路感清晰,操控体验在同级SUV中突出。
7座选装性价比低,第三排空间局促,仅适合短途应急。另外,冷车存在偶发的刹车异响问题,4S店难以彻底解决,怀疑是通病。
奔驰GLB AMG适合追求性能同时需要兼顾实用性的用户,其空间、动力和操控是核心卖点。后备厢容积在同级别SUV中优势明显,不过第三排座椅舒适性较差,不建议选装。
占不着便宜算吃亏
因为销量压力很大,奥迪Q7的终端售价已经低到50万元以内,比国产奔驰、宝马高配的中型SUV贵不了多少。和国产Q5L不一样,Q7采用的是8AT变速箱,平顺性非常好,动力传递效率也不低,2.0T发动机动力非常充沛,再加上四驱系统的加持,开起来非常舒服且顺手。配置水平并不算低,日常用到的都已经可以提供,主打一个价格不贵配置不低,属于性价比很高且品质很好的车型。
车机系统确实跟不上目前的潮流,年轻人可能不喜欢。
一辆产品力很出色价格还不贵的进口中大型SUV,比沃尔沃XC90更值得入手。
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