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车库实验室用户3811671

品牌:大众
车系:迈腾
车型:2018款 330TSI 领先型

1.0

整体质量差小毛病不断变速箱设计缺陷

  • 优点

    在强大的缺点面前没有什么优点

  • 缺点

    变速箱通病跑高速缺档失速非常危险悬架异响语音系统经常故障起步顿挫感强烈

  • 总结

    垃圾车垃圾售后

  • 2025-07-19 17:28

车库实验室用户3782400

品牌:大众
车系:迈腾
车型:2018款 330TSI DSG 豪华型

1.0

一汽大众迈腾变速箱故障

  • 优点

    无任何优点

  • 缺点

    变速箱故障加各种异响

  • 总结

    厂家经销商串通一气坑消费者,把消费者耍的团团转。

  • 2025-05-14 11:57

车库实验室用户3775944

品牌:大众
车系:迈腾
车型:2021款 330TSI DSG 30周年纪念版

1.0

变速箱故障

  • 优点

    别人推荐买的

  • 缺点

    两年换了电池,三年变速箱故障

  • 总结

    对厂家处理方案及其不满意。

  • 2025-04-27 16:04

ZZH1130

品牌:奥迪
车系:奥迪A4L
车型:2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.0

一见倾心奥迪A4L

  • 优点

    30万左右的价格区间,奥迪A4L算是在动力和品牌两方面比较能打的选手了。零跑加速实测8.5s,内饰还带有碳纤维、翻毛皮座椅,太适合年轻人了。

  • 缺点

    起步变速箱异响,这也是大众和奥迪双离合的通病了,希望后期能够修好不再犯吧。

  • 总结

    买车之前考虑过很多车,包括国产现在一些做的比较好的SUV。但后来试驾过奥迪A4L,可以说一见倾心,立马就下订了。

  • 2025-02-14 09:10

不买HW

品牌:大众
车系:帕萨特
车型:2025款 出众款 330TSI 精英版

4.0

在低价面前短板可以忍受

  • 优点

    大众帕萨特曾经是20万元以上中型车市场的明星车型,但随着市场需求变化,如今的帕萨特已经越来越便宜,即便是2.0T的380TSI也不到20万元。价格下来了,幸福感自然就会上去了。作为老牌中型车,帕萨特的空间足够宽敞,后排舒适度很高。配置水平虽然谈不上逆天,但应对日常使用完全够用。2.0T发动机动力很充沛,日常行驶的油耗也不是很高,属于各方面需求兼顾的设定。

  • 缺点

    双离合变速箱虽然经过了优化,但平顺性依然不佳,低速有顿挫。还有就是可靠性也是个不确定因素,但好在有些4S店推出了换变速箱油就给质保的政策。底盘设定明显偏向舒适性,缺少德系车的硬朗。

  • 总结

    虽然存在一些不足之处,但在低价格面前,这些不足是可以接受的。

  • 2024-12-19 09:56