昭辉00
4.0分
这个车我等了好久,终于上市,价格比较符合预期!铂智7融合了丰田成熟的造车底蕴以及时下主流的智能化配置,我觉着还是挺棒的,竞争力十足。目前新车,才开了300km,整体的使用感受非常不错。
暂时还没有发现,毕竟全新车,再看看~
我是觉着这个车一定能大卖,首先是价格非常合适,再有就是配置非常有诚意。空间宽敞,舒适性和实用性都不错,家用很靠谱。自主品牌是不错,但是合资品牌现在也开始发力了,百花齐放,选择多样,对于消费者来说怎么都是好事儿。
标致F
我觉着日产N7真的是一款性价比极高的家用车,配置很高,而且空间宽敞,座椅的舒适性也没得挑。动力可圈可点,最大的亮点还是舒适平顺,适合在城市中游走。跑长途的话,这个续航里程也基本够用。
暂时没有发现特别明显的缺点,就是感觉冬季续航里程打折比较严重。不过,电动车基本都这样,通病。
我个人觉着日产的这波操作还是不错的,本土化的这些车型能压低成本,车子价格便宜,性能配置都很亮眼,消费者自然会买单。毕竟,东风系的技术储备以及造成水平,其实也说的过去。这个车,主打的就是一个性价比,喜欢的可以重点关注。
hopeX
日产N7这款车的性价比真的是非常高,虽然是自主品牌的平台架构,日产基本就是个贴牌,但是别的不说,起码在舒适性和品牌影响力这块,表现确实值得肯定。动力输出相对比较克制,很好驾驭,而且不容易晕车。外观和内饰的设计都很漂亮,质感不错,对得起这个价格。
冬季续航打折比较厉害,这点也确实没啥好办法......
一般家用,选择这个车我认为真的非常不错,性价比这块真的是太权威了!日产对于舒适性方面的调校确实有两把刷子,无论是宽大舒适的座椅还是软弹的悬架,都给我留下了很深的印象。续航说得过去,动力输出也比较线性,很好开。
这个车基本就是由中国团队负责主导的产物,技术就是东风系的那套东西,质量稳定性还是比较靠谱的,用着没毛病。另外,日产对于舒适性的调校确实是有两把刷子,无论底盘的质感还是这套“大沙发”,给我都留下了很好的印象。
续航在冬天打折确实比较厉害,不过也没办法,电动车都这样。
家用挺合适的,这么大个车,还是日产的标,价格十万出头,性价比真的不错。目前开了不到1000km,没出过远门,基本就是在城里代步,确实非常舒服,而且实用性和操控感受也都没啥毛病,对得起这个价格。
爱吃火锅哦
1、颜值高,日产N7的外观很好看,完全不像是合资品牌的车型,有点造车新势力的感觉,总之很时尚、前卫。2、座椅软,这一直是日产的优势,即便电车,座椅也非常柔软,乘坐很舒适。3、性价比,不仅配置高、空间大,而且价格还不贵,十分划算。
就是感觉纯电续航有点短,虽然写着625km,但实际跑不到,估计冬天还要再打折扣,长途出行需要提前规划好充电位置。
总体来说,日产N7还是不错的,很适合家用。
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