市区通勤每公里电费仅几分钱，支持快充和慢充，快充补能便捷。续航达成率相对较高，实测百公里电耗约12-13.5kWh，满足日常通勤及短途旅行需求。轴距2720mm，后排腿部空间充裕，地台接近纯平设计，乘坐舒适性令人满意。

整体最满意的还是做工，车身用料扎实，安全系数很高，内饰主打0甲醛环保材质。官方宣传几乎无异味，实际暴晒后虽然会有轻微味道，但对比同级别其他车型基本可以忽略不计，整体表现很不错。

选择蔚来我其实很大一部分原因是冲着这个换电 租电的模式来的，感觉很方便。其实我家自己也能充电，小区可以安装充电桩，但是出门在外，尤其是跑长途旅游什么的，就还是感觉电车更加靠谱。充电再快不也得等、也得排队么，相比之下，换电就方便多了。

问界M5开了一阵子，最满意的就是车机系统，鸿蒙座舱确实流畅，语音控制几乎没延迟，导航、音乐切换都很顺手。增程版平时市区用电很省，跑长途加油也没有焦虑。底盘质感不错，过减速带很干脆，开起来稳当。智能辅助驾驶在高速上很省心，车道保持和跟车都挺老练

提车到现在开了两千多公里，最满意的就是空间和能耗。后排真的宽敞，家里老人小孩坐着都说舒服。电耗控制得不错，高速跑下来很扎实，换电虽然还没体验几次，但补能确实方便。底盘质感超出预期，过减速带很干脆，没有多余的晃动。