最满意的就是整车舒适体验，车内空间宽敞通透，座椅软硬恰到好处，包裹支撑感特别到位。日常上下班通勤代步、周末自驾出游，各种出行需求都能轻松满足。动力表现同样亮眼，加速轻快迅猛、输出平顺流畅，全程没有顿挫感，开起来得心应手，驾驶乐趣十足。

操控性是这款小SUV的最大亮点，5.4m转弯半径让它在狭窄街巷和车位中灵活穿梭，前麦弗逊、后五连杆悬架调校扎实，滤震平稳且保留清晰路感。电动机的输出特点让动力线性跟脚，零百加速3.6s，起步不输超跑。标配L2级辅助驾驶和城市安全系统，360°全景影像提升停车安全性，环保内饰材质无异味，储物空间设计人性化。

全系搭载双电机四驱系统，900版本零百加速仅2.95秒，性能碾压宝马iX、特斯拉Model X等车型。标配双腔空气悬架 CDC主动控制系统，并升级十活塞碳陶瓷制动系统，操控精准度媲美超跑。内饰采用碳纤维、真皮、Alcantara材质，标配15.1英寸OLED中控屏、12.6英寸全液晶仪表及29英寸AR-HUD，科技感拉满。

外观依旧是经典的设计，即便过了十年也非常耐看，整车漆面非常有质感，豪车气质很鲜明。内饰空间还算宽敞，用料也很足，乘坐舒适。动力澎湃，2.0T涡轮增压发动机扭矩输出积极，超车有信心。

1、颜值高，我很喜欢这代揽胜运动的外观，比老款年轻时尚了不少，适合年轻人了。2、动力强，我买的400PS的版本，动力随踩随有，底盘也很扎实，开着很有驾驶乐趣。3、价格，现在路虎卖的不如以前，所以优惠力度不小，价格很合适。