操控感还是不错的，不能跟相差几十万的豪车相比，推背感虽说没有那么强烈，但跑起来超个车什么的绝对给力！转弯时候也没有发飘的感觉，驾驶员操控性能比较舒适！油门不用踩的很大，就是起步的时候个人感觉还是有点发肉！但1.4的排量有这么好的操控也很好了！跑长途很舒服，没有那么劳累，座椅调节设计都很赞的！性价比我感觉是最叫人满意的地方吧，12年赶上斯柯达5周年店庆买的，优惠了不少，裸车花了不到7万，最后上牌保险什么的9.5万下来了，但是开了这么多年一点大毛病没有。

菲亚特百年的造车风格品质不错 就是没有选好合作对象（南汽）适合休闲度假，外形不突出，宣传做得不成功，后排座椅空间没有随车空间的加大而有所改变

我觉得的我的小派超级好，当初买就是因为刚学会开车拿来练手，开了五年了，没什么大毛病，在市里开抢个道儿呀停个车呀什么的都好方便，而且出去玩爬个山什么的也没觉得比越野差，老公最近想换个大点的车，但我还是舍不得换，小派加油！我挺你！

南汽和菲亚特都分手了，这车早停了。

最满意的，AO级别中，个人认为晶锐可以秒杀所有车型，三口之家完全够用，特别头部空间。虽然后备箱空间不大，但后排放倒后，空间立即变成1100多升，偶尔多装点大物件的东西，实用性强。另外，副驾前面的两个储物格很好用，取物也方便。