最满意就是油耗和这套E‑Four四驱。市区通勤油耗基本5‑6个，加92号油，养车省心省钱。低速用电行驶很平顺安静，雨雪、烂路四驱介入很稳，安全感足。旗舰版安全配置齐全，空间家用够用，底盘扎实，开着踏实靠谱，长期用车图省心选它很合适。

溜背轿跑SUV造型辨识度突出，搭配45周年典藏专属徽标与迎宾光毯，仪式感更强，S-line运动套件烘托出较强运动气质。40TFSI 2.0T动力储备充足，低速响应平顺，高速再加速能力从容，匹配7速湿式双离合传动效率高，城市通勤与高速巡航都能轻松应对。底盘支撑扎实，转向手感紧致，过弯侧倾控制优秀。车内搭载奥迪虚拟座舱，12.3英寸仪表搭配10.1英寸中控屏，支持无线CarPlay，保留实体空调按键，操作直观。整车做工规整，隔音表现尚可，标配全景天窗、电动尾门、三区自动空调，日常代步配置充足。

最满意空间，真七座，第三排坐成年人也不憋屈，全家六口人出门没压力。2.0T动力够用，高速超车有底气，底盘扎实，过坑洼路面很稳，隔音也比想象中好。内饰虽然还是大众那套风格，但用料实在，屏幕和触控反应还行。

全系搭载大众EA211 1.4T发动机以及爱信6AT变速箱，经百万级市场验证，平顺性、耐用性突出，故障率低。WLTC综合油耗6.95L/100km，实际油耗在7-8L/100km之间，高速巡航仅5L/100km左右，燃油经济性表现出色。

新车搭载第五代2.0L智能电混双擎系统，低速优先电机驱动，市区通勤行驶平顺安静，E‑CVVT 变速箱全程没有顿挫，拥堵路段跟车体验舒适。加注92号汽油即可，日常市区综合油耗基本维持在百公里5L上下。底盘采用前麦弗逊、后双叉臂独立悬架，面对路面细碎颠簸过滤到位，高速行驶车身稳定性不错。标配TSS 4.0智行安全套装，全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车一应俱全，长途驾驶能够有效减轻疲劳。轴距2690mm，后排地板近乎纯平，满载五人不会过于局促；后备箱空间规整，后排座椅放倒后拓展能力强，满足家庭出游、采购装载需求。