辛巴归来 试驾15款东风标致508



与视觉上的改变相比,前大灯功能性的改进更值得一提。同级别车型中,使用全LED大灯的车型并不多,新的508算一个(高配车型),并有弯道辅助照明和自动远近光切换功能(车速大于30km/h时能够感知对方来车切换远近光,低于该速度时为近光)。另外,尾灯采用了导光条,狮爪形状,虽然有同行认为亮起来也像信号强度标志,不过毫无疑问的是,即便见仁见智,这样的设计让508的辨识度提高了很多。



与视觉上的改变相比,前大灯功能性的改进更值得一提。同级别车型中,使用全LED大灯的车型并不多,新的508算一个(高配车型),并有弯道辅助照明和自动远近光切换功能(车速大于30km/h时能够感知对方来车切换远近光,低于该速度时为近光)。另外,尾灯采用了导光条,狮爪形状,虽然有同行认为亮起来也像信号强度标志,不过毫无疑问的是,即便见仁见智,这样的设计让508的辨识度提高了很多。
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