方向盘采用三辐式，从左右两侧到底部有哑光银色线条装饰，尺寸不大但粗壮，加之真皮包裹，握感很不错，不过显得轻飘飘、没质感。左右两侧分别集成了声音调节、接电话、切换调频等功能。仪表板样式和色彩也是老样子，没有宝马其他全新车型上的液晶屏那么炫，但功能性和清晰度都保持了高水准，比较实用。

　　座椅同样用真皮包裹，驾驶席提供两组座椅记忆功能，座椅角度调节和支撑能够满足大多数人的需求，也提升了长时间驾驶的舒适性。不过对于真皮座椅来说，没有座椅加热和通风功能是个遗憾。

　　宝马iDrive系统的普及程度已经很高，驾驶员可以通过该系统实现对车辆常用功能的操作，不过X1上的系统不是最新一代，因此不支持手写。另外，集成功能也相对简单，除多媒体音乐播放和蓝牙电话外，导航需要选装。