从中控台上的按钮可以看到该车提供了Connected Drive人机交互系统。这套经过宝马多年优化的人机交互平台集成了包括舒适性调整、安全性设置以及信息娱乐控制在内的多项功能。

　　前排座椅足够长，还有伸缩功能以延长腿部支撑，椅背对身体的包裹性能也非常好，靠背侧面对身体的支撑也可以进行调节，这依然是运动风格车型的专利。座椅表面上的打孔设计也让人喜欢，打孔的密度渐变，看着精致，也能让人感受到其设计之用心。

　　座椅整体偏硬，对比一些车型的如沙发一般柔软、宽敞的座椅，这部车的座椅像包了层座垫的木椅，稳当、舒适。即便激烈驾驶，坐在里面也不会晃来晃去，依然保持着宝马的运动风格。

　　空间篇：实用性能突出

　　车内的储物空间相当丰富，可以做成储物空间的部位都被利用起来，而且足够大。另外，通过一些可调节的设计，车内空间实用性极强。