减重增肌 试驾2016款奥迪Q7 45 TFSI
安全:科技至上 显示直观



除了在外观部分为大家介绍的ACC自适应巡航和车道偏离预警系统外,并线辅助功能在探测到盲区内有车辆驶入时,会通过反光镜上的警告灯提示驾驶员,不仅如此,该车配备的夜视系统,通过前方的红外影像能够让夜间恍如白昼,并且可以精确识别前方的行人,从而避免事故发生。另外,奥迪Q7全系均提供6个安全气囊,而后排侧气囊提供选装,为了保障车内各年龄段乘员的行车安全,儿童安全座椅固定接口必不可少。


即便相比上一代车型尺寸略有减小,不过奥迪Q7依然是不折不扣的“大家伙”,所以全景影像功能对于穿梭在狭窄路段亦或停车入位都显得至关重要。除了常见的前后和俯视三种外,还提供了车头、尾的广角影像,搭配前后共12探头雷达,日常驾驶可谓游刃有余。
总结:

常言道浓缩的才是精华,这句话放在全新奥迪Q7上再合适不过,外观尺寸虽然相较上一代车型有所降低,但给人的视觉感受却更显低调、内敛,而在实际体验后,宽裕的驾乘空间,足够撑起“旗舰SUV”的定位。更出众的则是大幅减重并且融入四轮转向系统后,该车的操控乐趣俨然得到了显著提升,驾驶这台大家伙“劈弯”看似疯狂,但这种想法却不会被扼杀。或许会有人对于缩短轴距的做法耿耿于怀,不过车辆的通过角也得到了优化,进而改善了奥迪Q7的多功能性,何乐而不为呢?
反观奥迪Q7换代的时机,奔驰GLE和宝马X5经过改款再添活力,焕然一新的沃尔沃XC90也终于重回战场,这四款旗鼓相当的对手又能将该细分市场推到怎样的热度呢?从另一方面考虑,虽说是“齐头并进”但也异彩纷呈,而对于购买这价位车型的消费者而言,称心如意可能是首要目标,谁更吃香也只能销量说了算。

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