腿部空间满分

　　高配车型主副驾驶都带有电动调节，座椅的包裹性不错，不算很软的设计保证了长途驾驶的舒适性，这是美系车型比较常见的特点。另外一个就是坐姿，探界者的坐姿比较高，所以它的视野表现会很好，这一点是很SUV的设定，并不像有些产品坐进去像轿车。

　　2725mm的轴距比昂科威要小25mm，但是后排的腿部空间却异常的宽裕，翘起二郎腿也不是问题，再有靠背有两端调节也能有效提高舒适性，因此在实际乘坐方面绝对不输昂科威。地板平整化的设计是一个好消息，不过空调出风口有点过于突出了，中间坐人并不是很舒服。

　　行李箱在放倒之后可以达到完全平整化，因为后排座椅在放倒后坐垫会有一个下陷的设计，这样就能够保证平整，非常人性化的设计。