将车辆开上道路，感受到了这辆车所搭载的1.3升涡轮增压发动机的动力。能够提供足够的动力，平顺驾驶能够提供不错的巡航动力，急加速超车时动作也足够干脆；5速手动变速箱的换挡感受也很好。

　　车辆采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，这套悬挂组合拥有良好的表现，同时保证了车辆的成本与性价比。

　　比速T3驾驶起来可以用轻松畅快来形容，方向盘转动起来很轻，入挡时也会有一定的吸入感，踩离合、升挡、踩离合完成一个升挡动作，在此过程中车辆不会产生任何抖动或者顿挫之类的不适感。

　　与车辆短暂接触的时间内，它给我留下了深刻的印象。操控感受相对于同价位车型有着更高的水准，还有整体的装配工艺以及用料都能展现比速对于这款产品的信心。从产品中我看到了更多的诚意，相信这款车在未来经销商网络更繁荣后会有很好的市场。

　　总结

    与车辆短暂接触的时间内，它给我留下了深刻的印象。操控感受相对于同价位车型有着更高的水准，还有整体的装配工艺以及用料都能展现比速对于这款产品的信心。从产品中我看到了更多的诚意，相信这款车在未来经销商网络更繁荣后会有很好的市场。