4动力：纯电模式续航60Km 动能回收系统效果强

　　车辆搭载了一台1.5T发动机和一个永磁电机，匹配的是2速自动变速箱。纯电动模式下的续航里程为60Km，充满一次电仅需要3个小时。车辆在行驶过程中仅会依靠动能回收系统为电池充电，因此发动机输出的动力并没有任何损失。

　　行驶过程中，在发动机介入时，动力衔接的很好，发动机与电动机的匹配非常到位，并没有出现动力突然涌出的现象，而是平稳的加速，不过发动机启动时的动静还是可以让驾驶者轻松的感知到。车辆的动能回收系统有三级可选，这样可以适应不同路况，在城市拥堵路段或山路下坡时，采用最强级别的动能回收设定，可以有效减少制动的频率。

　　总结：荣威eRX5依旧保持了很高的颜值，同时互联网技术的加持带来了更多实用功能，插电式混动系统让车辆无论在拥堵的城市道路还是高速公路上都有良好的经济性，这些足以满足消费者的日常需求。至于竞争对手，荣威eRX5似乎更像是为喜爱享受生活的人准备的，那些追求加速激情的消费者还是随他们去吧。