试驾之前，先介绍一下远景X1的X－Fun智能交互娱乐系统，该系统内置于中控大屏，含有语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联、影音娱乐及蓝牙6大功能。

　　本次试驾的车型搭载的是1.3L自然吸发动机，最高功率65kW/5600~6000rpm，最大扭矩120Nm/4000~4600rpm，该发动机采用了连续可变气门正时、电子节气门、双顶置凸轮轴等技术，充分提升了动力、降低了油耗。

　　与1.3升发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱，本次试驾车型匹配的是一台智能手自一体变速器，并预置了雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式，可满足大多数路况下驾驶者对操控的需求。

　　新车还配备了多种驾驶模式以供驾驶员根据实际路况进行选择，运动模式和雪地模式为向往越野的年轻人提供了更加运动的驾驶乐趣。

　　远景X1配备了定速巡航，这是在6万元同级车里的优势配置，能在长途驾驶中减少脚踩踏板的疲劳。

　　远景X1采用前麦弗逊独立悬架＋后扭力梁半独立悬架，支撑性好，减少车辆侧倾，相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

　　新车还配备了倒车雷达／倒车影像的功能，并通过倒车雷达扫除视野盲区，利用倒车影像通过中控大屏高清显示，大幅提升了行车安全性。

　　启动发动机，挂挡轻踩油门，转速反应非常灵敏，车速的提升也丝毫没有任何迟滞，发动机的噪音也控制得相当不错。

　　随着车速的提高，能够感觉到变速箱的换挡与转速的配合非常迅捷，整个加速表现非常流畅。

　　当按下SPORT键并深踩油门，随着发动机的轻吼，动力源源不断地输出着，配合着指向精准的方向盘，将超车和并线等操作都轻松完成。

　　得益于远景X1悬系统在舒适性方面的大量调校，使得车辆在弯道中行驶，车身侧倾也比较小，悬架支撑颇为有力。

　　全文小结：作为一款定位年轻消费者的小型SUV，远景X1拥有年轻靓丽的外观和动感时尚的内饰，再加上同级别少有的全液晶仪表盘、11.6英寸触摸大屏以及全景天窗等配置，吸引了很多年轻消费者的眼球。并且以3.99~5.79万元的价格来衡量远景X1的表现，真的已经超乎想象了，我们有理由相信远景X1必定能在小型SUV热销榜上占据一席之位。