新GLA的内饰同样有所升级，出色的选材及精致的做工营造出应有的豪华感。新增专属中国市场的撒哈拉米黄色/黑色ARTICO皮革双色座椅，而车内如车门饰板上的电动座椅调节开关等新增的多处镀铬旋钮、全新黑色矩阵及哑光黑色岑木饰板则更加凸显了内饰质感。

　　带有红色指针的仪表盘、更为立体醒目的空调出风口，进一步营造出了车内的动感氛围。可选装提供多达12种颜色的车内氛围灯，可营造出符合心情的独有车内氛围。位于前排中控台下部专为中国客户新增的USB及12V电源接口，则为智能手机等电子设备提供了更加便捷的充电与数据连接功能。

　　新GLA依然沿用了之前的动力系统，提供1.6T及低高功率2.0T共三种动力可供选择，全系标配了ECO启动/停止功能。此次试驾的是GLA 220 4MATIC车型，搭载低功率版2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩达到了300牛米。

　　新GLA全系均匹配的是7速双离合变速器（7G-DCT），拥有出色的传动效率。结合方向盘后方的换挡拨片，变速箱将提供经济、运动、手动及个性化四种驾驶模式，并以充满活力的方式将舒适与运动性良好结合，表里如一的整体表现非常迎合年轻用户的口味。

　　2.0T车型均搭载了新一代智能适时四轮驱动（4MATIC）系统，具有充沛的牵引力储备以及出色的灵活性，独特的设计使得前后轴之间的驱动扭矩分配可从100%前驱到前后50:50分配之间自由变换，系统重量比同类更低且效率更高。

　　四驱车型标配备下坡速度控制系统（DSR）与变速箱越野模式，按动中控面板上的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统所提供的“舒适”、“运动”等多种驾驶模式，发动机与变速器响应将相应调整为驾驶者带来各不相同的车辆动态性能体验。

　　新车全系装备了越野型舒适悬挂，无论沙滩还是松软的路面都能轻松应对。四驱车型后轴悬挂搭配了橡胶衬套以提升乘坐舒适性。为了更好的适应不同的驾驶状态，新车还装备了公路和越野显示屏，可显示当前车轮转向角及车辆横向与纵向倾斜角度，令车辆状态一目了然、时刻掌握。

　　总结：

　　奔驰GLA SUV或许不太符合人们心目中特别传统的SUV高大的形象，但精致动感的车身、豪华的内饰、丰富的配置已经满足了大多数人选购爱车的标准。对于年轻的都市精英们来说，不论男女都会为它的身影所吸引，不论出席宴会还是郊游都非常适合，性能不俗又能轻松驾驭，才是年轻人心目中最心仪的座驾。