如果选择运动模式，对于追求速度感的人来说更是一种享受，此时踩下油门就能够感受到源源不断地推背感，在此刺激之下，你只想继续压榨油门，让它跑得更快来需求更刺激的感觉。美中不足的是，即使选装了运动排气，它的声浪也不是非常的迷人。

　　PDK所带来的乐趣远远不止它的换挡速度和逻辑，它还能与你“交流”，你可以通过油门来控制它的降挡数，无论是降5挡还是降1挡，稍微花点时间熟悉不同的力度，就能够非常轻松地控制，看着仪表盘上的挡位数字的变换，就像看着PDK翩翩起舞。

　　这套系统还能根据车辆的重心、前轮转向角进行动力分配，以便能够防止侧滑、失控的发生，在两种分配系统的作用下，使车辆最大限度的达到驾驶与安全之间达到平衡。

　　头条说：坦白的说，除了变速箱以外，911在其他的方面都不是最突出的，然而它是公认的各部分结合最完美、最平衡的，德国人在世人眼中严谨风格在它身上得到了很好的展现。当然最值得留念的还是那PDK带给我的快感，现在想起来如果拥有一辆911，然后一直跑下去，该是件多么美好的事情。