气质感十足的车身是极简主义的体现，隐藏式门把手是其中代表，在使用的时候可以自动伸缩，这么看，冬天开车门应该不用先清雪了。

　　还记得前面提到的彩蛋吗？它就是“一键式越野”

　　看完视频，是不是发现实现起来也很简单，不过设置完后最好确认下图标及车身高度。

　　最下面的一排图标可以查看车轮信息、差速锁状态、车身倾斜角度、车辆周围影像等信息。

　　全地形进程控制系统(ATPC)是一个类似于定速巡航的功能，它可以在时速1.8公里到30公里之间的任何路况下使用，通过方向盘上的SET+/-键即可操控，开启后不需要自己来控制油门或刹车，只要将注意力全部集中在控制方向盘上即可。此外，在下坡时，同样可以选择使用陡坡缓降(HDC)，做到了智能化的越野体验，而在越野这件事儿上，路虎长久以来积累的经验值得称赞。

　　头条说：源于英国的造车理念，路虎全新揽胜星脉在设计上一定是秉承传统的，这就如同伦敦巴士的进化一样，每一款留有传统印记的车型在为自己代言的同时，也很好的提升了自身的品牌形象，而有着超高颜值的星脉自然是要更进一步，在科技感、配置、内在品质、舒适性及动力上都做到了很好的表率，绝对是天生丽质难自弃的代表。

　　同时，路虎全新揽胜星脉的上市无疑是扩充了路虎整个车系，同时也填补了揽胜极光与揽胜运动之间的市场空白，但它的目的绝不仅仅如此，作为重启“Velar”之名的揽胜星脉，绝不只是靠颜值吃饭，它所散发出的揽胜特质更像是一种引导，引导着揽胜以及路虎今后的设计与发展方向。