V6的增压发动机和8AT变速箱可以说是老搭档了，整体的效率非常高。变速箱总能用最合适的挡位来配合发动机的动力输出，油门踏板的响应非常迅速，右脚用力一瞬间动力就会伴随而来，这种感觉穿梭在市区还是非常过瘾的。

　　持续深踩油门加速，三档和四档的动力输出丝毫不会减弱，配合变速箱非常快的换挡速度，能够带来流畅的加速体验。直到超过高速公路限速的标准，仍能感觉到Q7还有源源不断的动力输出。

　　而且在极限操控的状态下，不论是并线还是高速的弯道，Q7都能提供给你足够的支撑表现，让驾驶员有足够的信心。就算是全力刹车，也能够控制住一个不错的车身姿态。

　　优点：年轻的风格能够俘获更多的低年龄段的消费者。

　　缺点：前排的内饰部分在零散储物空间表现上不够优秀。

　　总结：总的来说，Q7就是那样一台容易上手开着不累的大车，全面的能力和出色的整体素质是他优势的地方，而且没有明显短板也是非常难得的。