此前关于睿骋CC的报道想必大家都有所耳闻，而预计将于今年12月底正式上市的睿骋CC迎来了首次场地试驾，也算是为它正式上市之前提前预热一下，号称运用了全新家族式设计语言的首款车型，同时还配备性能DNA的它已经吊足了我们的胃口，搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱的它究竟带给我什么样的体验，我们一起来看。

　　场地试驾能够深度体验一款车型的极限驾驶能力，但附带的也会有局限性，而就场地试驾而言，睿骋CC的表现还是可圈可点的，1.5T发动机的动力日常绝对够用，带并不是非常激进罢了，悬挂的支撑性与底盘的紧凑性都调校的很厉害，但为了兼顾一些家用的舒适性，其实还有足够的提升空间；变速箱在正常状态下表现稳定，但深踩油门需要强制降档时，变速箱的反应有延迟，不能及时的将动力传递、输出，这点有些许的遗憾。