即便是合资品牌的10万元以内（8万元左右）的车型，也不会给我们提供多么澎湃的动力和出色的操控，毕竟成本所致。因此出色的平顺性就是该级别车型该做到的。从之前试驾的欧尚车型，到这次X70A上，轻松好开，低速平顺一直以来是长安欧尚车型的动态特点。同时，底盘的整体感也较为出色，对侧倾和小震动的抑制可以说都做到了这个价位不错的水平。

　　总结：最低不到6万，最高不超9万，欧尚X70A的实惠程度可以想而知，尤其是当你开上它之后。长安欧尚从商用转乘用之后，也代表着富有MPV特色的SUV将会越来越多。欧尚X70A这是其中之一，未来还会有更多的SUV车型出现。