2018款昂科威在去年底上市，除了外观进行小幅升级外，核心部件也有大的变动。比如28T车型换装9速Hydra-Matic变速箱、部分车型配备CDC主动式悬挂、拥有FlexRide自适应驾驶系统等，在此之前我们进行了深度的道路驾驶体验，有兴趣的朋友请戳下图进入链接，而此次我们看看它冰雪路面下的表现。

　　和其他厂家举办冰雪活动“租冰面”不同，上汽通用在黑河有自己专门的研发试验中心，它实际占地面积1,215,000平方米，拥有十余种特征路面，而我们将驾驶2018款昂科威在冰雪赛道和冰雪越野道路进行轻松愉快的体验。

　　几个不同测试道路的体验，让我们对新昂科威有了更深入的了解，并且也知道一套雪地胎或者四季胎对于冬季天气的重要性，这样再配合“聪明”的电子控制系统，就会给你事半功倍的安全保障。