48V轻混电气系统初体验 试驾博瑞GE MHEV
内饰设计原创度很高,豪华质感无处不在,从用料水准到整体工艺都能看出博瑞GE的用心之处;中控全面屏设计最大程度上还原12.3英寸大屏的整体感,与整个面板的融合恰到好处。
所谓L2级自动驾驶技术,整合了ICC只能领航/全速ACC自适应巡航/LKA车道保持/APA全自动轨迹泊车/SLIF限速识别等功能;
对于行车辅助来讲,ICC智能领航可以实现跟随/智能转向,支持车距控制/车速调节/转向/跟随前车轨迹的功能。
全速ACC巡航可以在0-150Km/h之内探知前方车辆,在保证当前时速与保持车距之间完美应对。
在开启车道保持+自适应巡航下,双手离开方向盘最多12秒时间,然后就会出现提示音以及方向盘震动。
全液晶仪表显示效果非常细腻,而且效果的优化上更值得赞赏,提供三种不同模式下的显示主题,车辆信息以及丰富的设置菜单,都被最大程度上集成在内,显示效果的整合度之高超越想象,这点在同级别绝对是领衔的水准。
整体舒适性其实都很出色,而博瑞GE还在细节配置上有所增加,这对于整体乘坐感受来讲简直翻天覆地,配合12声道音响以及出色的隔音表现,整体驾乘质感简直不能再完美。
后排乘坐体验很出众,后排老板座椅带有通风/加热功能,支持独立的电动调节方式;后排独立空调,带有负离子功能,通风/加热为后排整体开启方式,两个USB接口更是增添了便利性。

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