作为一个大排量自吸发动机的拥护者，对于电动车的存在，我一直保留观望态度，毕竟内燃机的嘶吼，才能激发人内心的激情，这次我们公司的领导（资深电动车主）点名让我体验一下电动车，说体验以后我会爱上电动车的感觉，对于这句话我觉得还是体验以后在做定论！拿过钥匙，发现这是一台荣威 Marvel X，我的内心有了些许的波澜。

　　荣威 Marvel X共有两款车型可以选择，售价为26.88万的后驱版，续航403km，以及售价为30.88万的全驱版，续航370km。看到这您可能会觉得Marvel X的售价可不太低，别着急，咱们再往下接着看看。

　　Marvel X全驱版总共由三台永磁同步电机驱动，总功率222kW，总扭矩665N·m，电池类型为三元锂电池，电池容量52.5kWh，具备快充能力，电量从0%-80%时间为0.67小时，从参数上看它的数据属实可以，但是实际表现如何，我们接着往下看。

　　Marvel X在普通模式下的动力供给，已经足以满足日常使用的需求，此时的它无欲无求，就像一辆普通的电车一样，与世无争，但是调整至运动模式以后，油门踏板的响应就像是打了鸡血，电动车独有的线性加速快感，让我的大脑一片空白，随之而来的荷尔蒙加速分泌让我忘了自己的信仰，这加速的快感会让你上瘾，让你欲罢不能！

　　不管是城市路段还是高速公路，Marvel X的动力表现都是出色的，可以温柔的驾驶它去买菜，也可以在高速上偶尔任性一下，值得一提的是荣威 Marvel X的NVH水平，堪比一线豪华品牌，高速行驶时，车内的噪音控制，属实很棒。