颜值高不高？

　　颜值的高低也是影响消费者决策的重要因素之一，至少EX5的颜值我觉得是足够有吸引力的。

　　其实，从前脸的造型来看，EX5和EU5有相似之处，但是细看又有不少区别。宽大的镀铬饰条中间嵌着的北汽LOGO，下方是封闭的前脸和装饰灯，前脸上的“Blue”标识体现出车辆的新能源身份。在这个统一的设计理念下，EX5的大灯、转向灯、日间行车灯还是做了调整，采用了所谓的“峰豹”美学设计理念，在车身前后更多运用了竖线条元素。并且把快充和慢充口都集中到了前脸的盖板下。可以说，EX5比EU5的外观更加耐看，相信会赢得颜值控的赞赏。

　　在内饰设计上，EX5和EU5其实也是有相似之处，但EX5又有自身的进化。比如，EX5三辐式的方向盘更加运动，中控面板的纹理更加现代化，整体看上去更加科技和时尚。EX5的变速器也摒弃了大多数纯电动车型喜欢采用的旋钮式，而是使用了回归传统的推杆式，这也许是对某些消费者的迎合。

　　9英寸中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表是内饰中比较亮眼的组成部分，而且两者之间还可以飞屏联动。中控上的导航地图只需用两根手指向左一划，就能让地图“飞”到仪表上，使得驾驶员不用改变视线也可以了解路况信息。

　　相对来说，EX5的后排装扮显得相对简陋一些。不过，坐在后排上，能够透过1.25㎡的超大天窗仰望星空，也算是乐事一件。

　　  配置丰富吗？有什么独特亮点？

　　在舒适和便利性配置方面，EX5有皮质座椅、驾驶席电动6向调节、前排座椅加热、双模组透镜LED矩阵大灯、大灯自动感应、无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD、全景天窗、后排隐私玻璃等。

　　在智能驾驶方面，EX5有ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测、360°全景影像、盲点检测、ACC自适应巡航等10项智能驾驶辅助功能。

　　在智能网联方面，北汽新能源与百度打造的语音交互系统功能很强大，能通过语音实现多种车内的操作功能，语音识别率很高。之前试驾EU5时发现的自动“听歌识曲”功能EX5上同样也有，此处就不再赘述了。

　　说起EX5的独特亮点，V2X外放电功能就不得不提了。纯电动车本身携带有大容量的电池，因此一辆车也可以看做是一个“移动充电宝”。EX5就能够对外输出电能，既能车对车充电（V2V），也可以对用电器输出220V交流电（V2L）。车辆随车配备了相应的转接头，以供不同情况下使用。其使用场景也比较丰富，比如路遇其他电动车没电需要救援、野外露宿需要使用灯、电炉、热水器等用电器等情况，总之，有了这个功能，很多具体场景就会更多的可能性。随着未来车辆的电池容量更大，这个功能的用武之地将会更多。

　　总结：

　　关于北汽新能源EX5最主要的点，本文基本都涉及到了，而一些不太重要的方面，我觉得消费者亲自去4S店体验一番我觉得更有实际价值。总体来看，EX5的基本素质没有问题，消费者最关心的续航问题也解决得很好。而售价方面，我也花大篇幅进行了说明，对于限购城市手上只有电动车指标的消费者，如果目标车型是紧凑级SUV，那么EX5是一个很不错的选择。对于北汽新能源来说，EX5是其品牌向上，战略转型的一个拳头产品，产品本身的进化升级还是比较成功的，希望2019年EX5能够迎来开门红。